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Depuis des années, les constructeurs promettent une révolution électrique dans l'univers de la moto. Depuis des années aussi, les motards répondent par un enthousiasme très mesuré. Le problème n'est pas forcément l'électrique lui-même. Le problème est que la plupart des projets présentés jusqu'ici ressemblent davantage à des démonstrateurs technologiques qu'à de véritables motos capables de faire rêver. Or, le dernier brevet dévoilé par Yamaha pourrait raconter une histoire différente.

Alors qu’il fête cette année son 25ème anniversaire, le Yamaha TMax vient de franchir le cap des 100 000 exemplaires vendus en France. Une réussite commerciale qui dure depuis son arrivée sur le marché en 2001 pour celui qui a révolutionné le marché des scooters.

Sur un marché du deux-roues d’occasion de plus en plus tendu, rassurer l’acheteur est devenu le nerf de la guerre. Yamaha Motor France l’a bien compris et lance son tout nouveau label officiel : YOU Selected Occasion.

Après plusieurs mois de hausses consécutives, le marché français des deux-roues a baissé de 3 % en mai. Si les constructeurs historiques sont dans le rouge, le marché profite toujours des hausses irrésistibles des marches chinoises pour sauver les apparences.

En ce début de saison, c’est le moment ou jamais de craquer pour un modèle 2026 de la gamme Yamaha. En combinant des loyers attractifs en LOA et des remises immédiates (jusqu’à 2 200 € d’avantage client), Yamaha ratisse large, presque tout le catalogue est concerné par cette offensive commerciale du constructeur japonais.

Bonne nouvelle pour le marché des motos et scooters français, la courbe est reparti à la hausse en avril (+ 9,5 %). Honda, Yamaha et BMW occupent toujours le podium, mais c’est dans le rétroviseur que cela s’agite avec l’irruption fracassante de CFMoto dans le « club des 1 000 » et la bonne santé confirmée des marques chinoises.

Jusqu’au 30 juin prochain, Yamaha offre aux clients la possibilité de passer à l’automatique sans débourser un euro. Pour l’achat d’une Tracer 7/GT ou Tracer 9/GT neuve, ils bénéficient de la version équipée de la transmission robotisée au prix du modèle standard.

Copieusement revue pour son millésime 2027, la Yamaha R7 s’apprête à débarquer dans les concessions françaises. Affichée à partir de 10 499 €, la sportive japonaise sera officiellement lancée ce jeudi 7 mai partout en France. Présentation, essai du modèle et animations sont au programme dans plus de 200 concessions.

Pour la troisième édition du Swank Rally on Ice, Deus Ex Machina a dévoilé une inédite Yamaha XSR900. Un changement radical pour le roadster rétro japonais, désormais capable de drifter sur la glace d’Andorre.

C’est le genre d’info qui fait trembler tout le marché : Yamaha n’a pas abandonné sa machine la plus radicale. Mieux encore, elle prépare son retour. Et derrière cette résurrection, une autre question brûle déjà les lèvres : la Yamaha YZF-R1 va-t-elle renaître elle aussi ?