4. 500 GP bicylindre 1951
1951 sera l'année du retour officiel de Moto Guzzi en championnat du monde après son retrait… à mi-saison en 1950 !!!
Mais en catégorie reine, l'aigle de Mandello peine à s'imposer et seul Fergus Anderson réussi à monter sur la plus haute marche du podium lors du deuxième grand prix disputé en Suisse à Bern le 27 mai.
Comme on peut le voir sur les photos, on commence à s'intéresser à l'aérodynamisme chez Guzzi avec la colonne de direction entièrement carénée. La raison est toute simple : une soufflerie vient tout juste d'être implantée à proximité de l'usine. Une aubaine pour la marque qui peut ainsi tester différentes solutions pour ses machines.
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