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L'entretien des Bugatti fait régulièrement couler beaucoup d'encre avec des factures très salées. Voici par exemple la somme à débourser du côté des pneus pour faire 60 kilomètres avec une Bolide sur circuit : 14 000 euros.

Voici une voiture qui attristera les fans de la Hyundai Coupé. Quelqu'un souhaite cacher la vraie origine de sa deux portes au point de la déguiser en Ford Mustang cinquième du nom.

Faire des travers implique généralement l'usage d'une propulsion. Un détail que le conducteur de cette Peugeot 405 a vraisemblablement oublié ? Pas si sûr...

Le programme Mustang: A Grand Tour of Re-imagination tente de redéfinir le coupé iconique en proposant à des étudiants du monde entier de revoir les traits de la pony car. Voici les résultats des travaux d'élèves chinois.

Un duo étonnant passera prochainement sous le marteau des enchères. Il s'agit en effet de deux McLaren MP4-12C précédemment offertes par la marque anglaise à Lewis Hamilton et Jenson Button.

En 2025, acheter Chinois ne se limite plus qu'à un simple clic pour un meuble affiché sur Amazon. La preuve avec le luxueux Zeekr 9X de 500 chevaux qui propose du haut de gamme pour l'équivalent de 46 000 euros. Oui, c'est à peu de chose près la somme nécessaire pour glisser un Peugeot 5008 optionné de 195 chevaux dans son garage.

Les produits dérivés font partie intégrante de l'image d'un constructeur. Dans le cas des marques de luxe, les objets atteignent parfois des configurations étonnantes. La preuve avec ce jeu d'échecs Rolls-Royce dont le prix n'est même pas communiqué.

Que se passe-t-il lorsqu’on envoie trois voitures sans permis à fond sur le circuit le plus difficile et réputé de la planète ? Un record chronométrique assez unique, à peine moins spectaculaire que celui de la supercar Mercedes-AMG One. A peine.

Installer un échappement personnalisé n'est pas réservé qu'aux véhicules thermiques. La preuve avec cette Tesla Model Y équipée de deux sorties étonnantes capable de produire des petites bulles. Cerise sur le gâteau, son inventeur amorce sa commercialisation.

Le pape François est mort ce lundi 21 avril à l'âge de 88 ans, après 12 ans de pontificat. Dimanche, à l'occasion de la célébration de la messe de Pâques au Vatican, le saint-père s'était lancé dans un ultime bain de foule dans sa papamobile, une Mercedes Classe G qui présente la particularité d'être électrique. C'est l'occasion pour Caradisiac de republier un article consacré à ce véhicule il y a quelques mois.