Commentaires - L'Aston Martin One-77 se découvre sur les bords du lac de Côme

Exclusive certes mais je ne retrouve pas sur ce modèle l'harmonie et la pureté des lignes propres aux Aston Martin. 

Je suis du même avis, je trouve les lignes trop torturées, surtout pour la partie avant ( capot et calandre ). A l'arrière l'extracteur est vulgaire et le tout manque de finesse. Par contre le volume général est magnifique, les hanches larges et le long capot font toujours leur effet.

Je pense que Renault est une marque qui a de l'ambition ! Et pour cause : ne remarquez-vous point de similitude entre le grille coupe-frite de cette Aston Martin et celle des Renault Scénic et Laguna Coupé, entre le dessin des feux arrières d'une Aston et celui de la Laguna Coupé? Il y a une ressemblance, voire une imitation flagrante ! Alors quand j'en vois qui critiquent le design Renault, je pense qu'il y a aussi matière à le faire à l'encontre de celui des Aston !

pour répondre sur le design renault, certes ils ont toujours su anticiper(voir trop cf. l'avantime) mais concernant la Laguna Coupé Aston avait sorti la V8 Vantage bien avant! Donc le plagiat viendrait quand même bien de chez Renault....sans rancune:ange:

A part le diffuseur arrière un peu trop grossier, le reste est superbe, ça change du reste de la production. Quand à celui qui dit que aston à copié ses feux arrières sur la laguna coupé, révise ton histoire de l'auto mon pauvre.

YA VRAIMENT DES MERDES DE CHAUVINS SUR CE BLOG BORDEL !!!!!!!!!!

Même si la belle n'a pas la finesse et l'élégance de la DBs , c'est une bien belle et racée auto. elle est bien meiux d'aileurs en version roulante qu'en version "salon de Paris sous drap de coton" . Et même si certain viennent mêler inutilement Renault à l'affaire, je ne ferais pas un drame de cette calandre grillagée un rien excessive , mais j'aime beaucoup l'arrière de la bête tout comme la découpe dynamique des vitres latérales. Le cockpit est remarquable comme souvent chez Aston Martin, mais j'accroche un peu moins sur la forme des Sièges ( des Recaro Sportster CS me semblaient plus adaptés , à moins qu'ils ne soient jugés trop commun,  et oui on les retrouve sur les Audi R8 ) et leur déco façon cravate de Gilbert Bécaud ..mais ces points de détails doivent pouvoir aisément se règler le jour de la signature du chèque d'accompte de la commande ...Au fait, sait on combien il en reste encore à vendre ?

J'ai pu voir le prototype exposé au Salon de Genève et je l'ai trouvé plus impressionnant que séduisant. Il perd un peu de son "so british" pour un "too much" mais là était le but de ce projet. Cela n'enlève rien au modèle d'exception que ce sera... Quant à cet espèce d'ignorant qui voit en l'Aston Martin One-77 des airs de Laguna Coupé, j'ai sincèrement pitié pour toi :ohill:...  Alors j'ose croire que c'est simplement délibéré avec pour seule volonté de déchaîner les posts des anti-renaults. Sinon c'est médical avec au mieux une myopie à la limite de la cécité. Sinon, plus grave, il faut considérer là les prémices de la maladie d'Alzheimer... Pour sa culture (si j'ose dire), même l'Aston Martin DB7 Zagato de 2002 avait DÉJÀ un dessin quasi indentique de la calandre. Mais passons...

 Trop beau !!! :lover: Celui qui compare ça à renault est vraiment un misérable... les branches des rétros intégrés à la portière :eek:.  Et les hanches arrières !!!!

Pour moi ca pâs la plus élégante auto que Aston est fait (j'accroche pas trop le design , cf les posts d'avant) mais surment l'une des plus exclusive et performante!!!

Autant l'avant est beau, autant l'arrière... Mais qu'est-ce qu'ils nous ont fait avec les feux??? Beurk...

 +1 avec jay ! J'ai un peur pour les futures creéations de la marque ! De cette voiture, la seule chose que je trouve honnetemet vraiment réussie... ce sont les ouies d'aerations dans l'habitacles et les portes en carbonne ^^

 L'horrible peinture et le trop fin contour des fenêtres "plus chromé tu meurs" (quelle faute de goût de la part d' Aston - tout de même !) n'arrange pas la bête...

elle me rapelle la DB7 zagato...trop belle et chère forcément!:lover:

horrible, et cette couleur grise qui met en valeur la voiture comme uen bouse de vache séché, ils aurais au moins pu la mettre en rouge bordo, ou vert aston ya pas des volontaire pour faire ces legere retouche

MAGNIFIQUE:love:

FAUT VRAIMENT ETRE UN C... DE M....  POUR DIRE QUE C EST MOCHE

je trouve qu'elle fait un peu too much de face:bah: de profil elle fait muscle car et de deriere.. oter moi ce gros cul que je ne saurai voir... je préférais les précédente aston martin

voilà la mentalité française: tout ce qui est nouveau c'est nul, mieux vaut rien toucher et garder les vieux trucs.

si vous aurez un jour la chance de la voire en vraie vous changerer d avis tout de suite

:ouin::ouin::cyp::fresh::brosse::ptdr::ml::violon::bah::evil::lol::fier::dodo::D

moi j'adore. perso je voie pas l'intérèt de critiquer une voiture que l'on ne pourras pas acheter du fait qu'on ne pourra jms lacheter pour certains xD

 Bah, les critiques de cinéma critiquent des films qu'ils ne pourront jamais faire eux-même, alors ....non, cettte One 77 n'est pas trés belle, j'imaginais vraiment une ligne plus fine et moins tortueuse....la bouche avant béante est vraiment trop grosse, ça fait cachalot...l'arrière encore je trouve ça pas mal, mais le profil est bien compliqué, la ligne de caisse manque de fluidité...bref...déçu :bah:

certe cela ne ressemble pas aux aston martin  actuelle mais cela nempéche que celle la est trés belle

Vraiment trop belle (la grille sers aussi a refroidir le V12 de 700 ch aussi hein) (vu le budget plus que limité, les designers ont du s'inspirer de la nouvelle Laguna coupé, c'est bien connu :ptdr:). Vous me faites vraiment pitié, et tu ne sors pas que c'est le même 2 L DCI :buzz: non plus ??? Quand Renault sortira un jour une belle voiture, tu pourras revenir faire le malin ...

Mais arrêtez de la comparer à des renaults sa n'a rien à voir. Renault n'est même pas capable de faire des voitures aussi belles que ça. la preuve avec la laguna coupé, ils auraient pu faire quelque chose de bien mais non, ils lui ont mi une face avant sans aucune expression et le pire c'est qu'ils ont mi la même sur la scénic, la mégane, la clio... Si vous voulez comparer cette Aston Martin, autant que ce soit avec des voitures qui en valent la peine

Aston aurait copié sur la Renault Laguna Coupé pour ses feux arrières mais quelle grosse blague... :lol:. Genre la 1ère Aston a sortir avec ses feux là, c'était limite 10 ans plus tôt. Avant de lacher des conneries on se renseigne un minimum svp... Sinon le design, c'est loin d'être une des plus belle Aston, juste la plus chère !

je la preferaie en photo decu

Mais vous etes tous malade de critiquer une telle merveille!!! C'est du pur Aston, la plus radical jamais vue... Un rêve inaccessible...:lover:

Je trouve que ce modèle rajoute la sauvagerie, a la classe d'Aston... C'est beufant...

pappapapapapapapa        papapapapapa trop belle la voiture de mes reves... va falloir que j'en gratte des chèques(en blanc) pour la faire péter et franchement C PAS DEMAIN LA VEILLE

BAH EN TOUT CAS C LA PAS LA VOITURE DU MEC DE BANLIEUE QUI BICRAVE 20 BARETTE / JOUR ET QUI SE LA PETE AVEC UNE A3 MODELE 2000 ET 230 000 KMS AU COMPTEUR

pourquoi tant de haine??

on peut se la peter avec une s3

chers internautes, j'ai eu l'occasionde voir cette Aston à Gaydon (site de production) et si le design me semblait raté au travers les différentes photos publiées, la réalité est bien autre. L'arrière est époustouflant et l'impression qui a dominé lors de cette entrevue avce la bête est "Waow". je pense définitevement que l'ensemble est réussi mais que les photos ne donnnent pas pleinement la mesure des lignes de l'auto.

:fresh: ou pas :ptdr:Pour le prix d'une S3 (sans option ....), je m'achète autre chose qu'une grosse merde peu fiable et passe-partout ...

En TDI pour MOI  :ptdr:

Silhouette vraiment bestiale, un brin classieuse et carrément futuriste, moteur atmosphérique le plus puissant de la production actuelle, solutions techniques innovantes, beaucoup plus belle que la Veyron dans la catégorie ''plus de 1 million d'euros'' , feulement discret au ralenti (voulu pour cause de normes de bruit) mais rageur à hauts régimes, etc... Comme les teasers qu'Aston Martin dévoilait petit à petit, la One77 montre ses incroyables qualités en jouant avec le temps car cette sculpture roulante restera magnifique longtemps, au-dessus des modes et de l'agitation actuelle. En somme, une Aston Martin, tout simplement.

 moi je prefere qd meme la dbs  mais bon une aston reste une aston et les lignes sont tjrs tres tres plaisantes.  pour ceux qui  comparent aston a renault, c'est q ils n'ont jamais conduit une aston c'est n'est pas une auto, c'est bien plus( sensations ambiance....) et le v12 c pas un dci de chez renault( meme si  un dci pour nos finances et bien plus raisonnable) bref  aston c'est un peu de reve alors que renault c' le quotidien mais bon  j arrete de les mettre ensemble car  on melange pas les torchons et les serviettes.  sinon pour ceux qui douteraient qd meme de renault  je tiens a vous rappeler le  prix dune aston se situe qd meme hors  option autour de 160000euros pour la db9 ( la volante  ) alors qd renault produira des vehicule de ce prix vous aurez surement droit a ce type  d'architecture et de moteur ( par contre  vous n aurez peu etre pas la total  james bond mais plutot l humour  d'oss117.) bref la one 77 c'est du reve et de l inaccecible a l etat pur( y en a plus a vendre d 'ailleur) et  moi ca me derangerai pas de l avoir meme si pour moi  l assise et les contre portes  ben j aime pas, je prend qd meme le vehicule et  je frimerai sans me soucier de  tout ca ( franchement si tu  peux t offrir ce vehicule tu peux aussi t offrir la baby aston et aussi un f430 et une sandero pour sortir les poubelles et bon je sais que ya des inconditionnels ben tu peu aussi t offrir une laguna coupé pour pouvoir comparer les feux  la calandre et la proue  qd tu sais pas quoi faire de tes journées