Fiche technique Ford Focus 3 Sw III (2) SW 2.0 TDCI 185 S&S ST

14,8 /20

Focus 3 Sw III SW 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BV6 (2012)

Par §mik685iG le 10/02/2021

Bonjour,J'ai acheté cette voiture à 64.000km, elle a désormais 133.000km.Pour une famille de 4, c'est parfait. Ne vous fiez pas au coffre donné à 470L, il est en réalité bien plus logeable que les concurrentes affichant le même volume voir plus.C'est une bonne voiture à tout faire, boulot, vacances, transport de meubles et même 700kg de sable dans le coffre !Elle est aussi assez sympa à emmener sur les petites routes même si le 115ch peut être un peu juste parfois (en monté à 130 avec coffre plein et porte vélo).Ceci dit, il consomme très peu, entre 5.0 et 6.5L.L'entretien, les pneus et l'assurance sont parmis les moins chers pour ce type de véhicule.Bref, un achat de raison, avec une pointe de plaisir à conduire.

17,6 /20

Focus 3 Sw III (2) SW 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM (2017)

Par §Tra013pu le 17/01/2019

Après 3 Mondéo c'est déjà ma 3ème focus Bk, j'ai donc suivi les 3 évolutions de ce modèle. Modèle Titanium, avec le moteur diesel 2,0L de 150 ch, c'est le moteur le plus puissant que j'ai eu jusque là, réactif et plaisant, avec une boite très bien étagée. Elle a 35.000 kms à ce jour. La consommation annoncée est fréquemment au maxi de l'ordre 6,5L au 100, souvent bien moins. L'équipement est pléthorique ou presque, en Titanium, avec même aide au stationnement et sièges AV chauffants. Ambiance lumineuse! La sellerie cuir est impeccable. La suspension est idéale, les sièges à réglages électriques sont confortables et enveloppants. Intérieurement silencieuse, un peu mois à l'extérieur. Prises USB mais lecteur CD conservé! D'un point de vue qualitatif la Focus n'a rien à envier à la Mondéo et son design est agréable. Le coffre est très grand ce qui est pratique par rapport à mes activités. Je suis enchanté globalement de ce modèle comme des précédents. On peut cependant constater quelques bricoles comme une boite à gants devenue ridicule ou des commandes de vitres déplacées et devenues malcommodes. Rien de fondamental.

16,4 /20

Focus 3 Sw III (2) SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM (2017)

Par §fre041YO le 07/05/2018

Bonjour,ayant sollicité de nombreuses fois les avis du sites, je me devais bien de faire un retour sur l' achat de ma focus sw essence de 125cv.C'est un véhicule que j' ai acheté d' occasion en concession avec 22000km , je roule essentiellement sur voies rapides un peu de ville et ma conso d' après l'ODB est de 6.4l.Comme d' autres propriètaires ont put le faire remarquer c' est une voiture très silencieuse et confortable,au départ j' était parti sur l' achat d' une 308 puretech mais hors budget je ne regrette absolument pas mon choix.Le stop and start est très réactif très bonne tenu de route bon couple j'ai l' impression de conduire un diesel.Pour les moins si l' on veut en chercher je trouve que la boite accroche un peu et qu' il manque un peu de rangements (le casier sous l'accoudoir n' est pas très pratique).,visibilité pas top sur le coté(droit à cause des appuies tète notamment) Les plus pour moi :la commande de clim qui se fait encore par mollette et boutons,le silence du moteur,et la tablette tactille qui est bien protégée du soleil et très fonctionnelle, bon coffre en sw.

18,4 /20

Focus 3 Sw III SW 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BV6 (2013)

Par §xyp270qR le 18/09/2014

Véhicule très agréable, silencieux, fiable et dans lequel on se sent en sécurité. Tenue de route irréprochable. Est équipé d'une multitude d'options. Bonnes performances dans toutes les circonstances. Faible conso même sur autoroute (~5 litres] . J'apprécie le volume de chargement du coffre. J'ai déjà parcouru 18.000 Kms et suis très satisfait.

15,6 /20

Focus 3 Sw III SW 1.0 SCTI 125 S&S ECOBOOST TREND BVM6 (2013)

Par §st3662uO le 17/09/2014

Ligne agréable et fluide mais avec une planche de bord "débordant" de trop à l'intérieur,cela donne l'impression d'être engoncé et de manquer d'espace.La visibilité 3/4 avant est parfois gênée par le montant de pare-brise.La version Trend offre une bonne ergonomie contrairement à la version Titanium,constellée de boutons.La finition est médiocre et les bruits de mobilier et couinements en tous genre se font déjà entendre.La contenance du coffre est bonne,aidée en cela par une forme régulière, mais n'est pas exceptionnelle.Très confortable mais avec du roulis qui arrive rapidement en cas de conduite rapide,elle est de plus très silencieuse.Le point fort, c'est son moteur très souple et consommant peu (5.4l à 6.7l en faisant peu de ville mais souvent de petits parcours).La direction est très précise et le train avant incisif.Très agréable à conduire.