Problème de patinage d'embrayage après remplacement moteur et boîte Ford transit
Par Invité pépère guy le 21/11/2025 à 16:29
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| Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| III 1.5 ECOBOOST 150 PHEV ACTIVE BVA6 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 11 (wltp) | 46 080 € |
| III 1.5 ECOBOOST 150 PHEV TITANIUM BVA6 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 11 (wltp) | 43 680 € |
| III 1.5 ECOBOOST 150 PHEV TREND BVA6 | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 11 (wltp) | 41 280 € |
| III 2.0 ECOBLUE 102 TREND BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 141 (wltp) | 31 920 € |
| III 2.0 ECOBLUE 122 4X4 ACTIVE BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 147 (wltp) | 40 800 € |
| III 2.0 ECOBLUE 122 ACTIVE DSG7 | 5 | Dies. | Automatique | 148 (wltp) | 40 200 € |
| III 2.0 ECOBLUE 122 TITANIUM DSG7 | 5 | Dies. | Automatique | 147 (wltp) | 37 320 € |
| III 2.0 ECOBOOST 115 TITANIUM DSG7 | 5 | Ess. | Automatique | 154 (wltp) | 34 920 € |
| III 2.0 ECOBOOST 115 TREND BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 149 (wltp) | 30 720 € |
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