
Avis achat Jaguar XJ X350 Sovereign 2007
Par nico_92 Le 11 Janvier 2021 à 13h48
Généralités | |
---|---|
Finition | PACK CLASSIQUE |
Date de commercialisation | 01/07/1998 |
Date de fin de commercialisation | 05/01/2004 |
Durée de la garantie | 36 mois |
Intervalles de révision en km | NC |
Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
---|---|
Longueur | 5,02 m |
Largeur sans rétros | 1,79 m |
Hauteur | 1,31 m |
Empattement | 2,87 m |
Volume de coffre mini/maxi | 410 l / 410 l |
Nombre de portes | 4 |
Nombre de places assises | 5 |
Poids à vide | 1 710 kg |
Caractéristiques moteur | |
---|---|
Motorisation | Essence |
Puissance fiscale | 17 CV |
Moteur | 8 cylindres V, 32 soupapes |
Cylindrée | 3 248 cm3 |
Puissance | 243 ch à 6 350 trs/min |
Couple | 316 Nm à 4 350 trs/min |
Type de suralimentation | Pas de suralimentation |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 5 rapports |
Roues motrices | AR |
Performances / Consommation | |
---|---|
Vitesse maxi | 225 km/h |
0 à 100 km/h | 8,50 sec |
Consommation urbaine | 17,10 l / 100 km |
Consommation extra-urbaine | 9,10 l / 100 km |
Consommation mixte | 12 l / 100 km |
Volume du réservoir | 81 l |
Emission de CO2 (NEDC) | NC |
Bonus / Malus écologique | -- |
NormeEuro | NC |
Châssis et trains roulants | |
---|---|
Suspension avant | NC |
Suspension arrière | NC |
Taille des pneus avant | 225/60/16 |
Taille des pneus arrière | 225/60/16 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 4 |
Diamètre de braquage entre murs | NC |
Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Par Sergio 83150 le 22 Avril 2019 à 05h54
Bonjour à tous,Je possède ce "petit" bijoux depuis presque 4 ans, quasi 180000 kms aujourd'hui, toujours autant de plaisir à vivre.... Douceur , confort, silence, ligne intemporelle. Aucuns soucis mécaniques, le 3.2 Ford est une merveille. Les seuls problèmes rencontrés sont liés au fait que j'ai récupéré l'auto dans un bout de jardin abandonné, les souris y ont élus domicile, le faisceau électrique en a fait les frais. Je m'y suis fait... J'ai trouvé a moindre coût un spécialiste qui m'as réparé l'histoire pour 200€. J'ai voulu la vendre plusieurs fois, j'ai fait marche arrière.... C'est que l'on s'y attache à cette belle.... Bref suis addict, pour un budget, entretien, assurance etc dérisoire !!!!... Attention bien sûr de bien choisir son modèle, une auto comme celle ci s'entretient, donc à vérifier, carnet si possible, ou acheter à un passionné !... J'ai payé la mienne en l'état il y a 4 ans, 3000€!!!!!......en tout et pour tout elle me reviens à 5000€.... J'adore !Lire la suite de l'avis»
Par immermehr le 09 Octobre 2017 à 19h41
Fabuleuse voiture, silence, douceur de conduite, moteur souple (3,2l) bien que le 4,0 serait + souple sur un modèle qui ne possède pas une caisse alu. Conso 12,9/100. J'ai procédé à une révision complète ( remplacement pompe à eau, courroie distri., vidange boite,bougies etc...) j'ai une peinture qui ressemble à une vieille poubelle rouillée. Je procède ce mois à une peinture complète.Soucis: télécommandes HS, tjs sur le mode voiturier. Obligation pour ouvrir le véhicule avec la clef et d° pour le coffre. J'attends de l'aide. merci. (propulsion donc savonnette sur neige !!Lire la suite de l'avis»
Par Philippe539 le 30 Décembre 2016 à 21h25
Pourquoi avoir attendu si longtemps ?apres avoir mercedes, bmw, volvo, tres recentes ou neuves, je suis tombé sous le charme de mon xj8 3.2 finition sovereign de 1998 et 89000 kmsapres l'avoir fiabilise donc kit alu pompe á eau et tendeurs de distribution, vidange de boite,quel bonheur de rouler dans ce palace pour 10 000 euros.dans le garage à presentle palaceune magnifique golf gti 1600l'inévitable 911 3.2 si l'entretien est suivi, pas de souci !Lire la suite de l'avis»
Xj8 3.2 PACK CLASSIQUE BVA (2001)
Par §OSC627UR le 31 Mai 2016 à 20h24
Bonjour,Propriétaire depuis 3 ans d'un 3,2l de 236 CV en 3°main dont les 2 premiers me sont connus.Ainsi je savais qu'elle avait été bien entretenue, avec tout son historique.Je l'ai utilisée uniquement ou presque sur autoroute entre Paris et Saumur.Une merveille: La Classe, le cuir,..et qui attire la sympathie de ceux que l'on croise,on est assis bas un peu comme dans un coupé. les conso sur autoroute (- de 10L), les reprises surtout quand on passe un coup de troisième pour doubler sur une nationale, un régal et quel son ...comme une Porsche ou presque !!!Bien que propulsion, la tenue de route est sans problème et on a l'impression d'être très bien protégé.La prochaine, je la prends en XJRSi l' entretien courant est un peu cher, cela en vaut la peine, car pas de soucis.Par contre on trouve beaucoup de garagistes qui connaissent bien les jaguar à tarif honnêteA prix défiant toute concurrence, on se fait un réel plaisirFaites le !!!Lire la suite de l'avis»
Xj8 (2) 4.2 V8 CLASSIQUE (2003)
Par Alex Christian le 09 Novembre 2013 à 19h11
Une voiture qui procure énormement de plaisir à conduire avec un côté statutaire qui n'est pas désagréable. Les suspensions pilotées par électronique avec correcteur d'assiette et de trajectoire représente un vrai plus, associées à une caisse alu. 50% plus rigide qu'une caisse acier, la voiture est extraordinaire sdans les virages sur routes nationnales. Jamais je n'ai éprouvé un tel plaisir à conduire une voiture. Une consommation d'essence très raisonnable 6.5L à 110Km/h sur autoroute et 8.0L à 130Km/h. Une fiabilité et un prix des pièces très inférieures à la concurrence allemande. La qualité est au rendez-vous.Certainement une des meilleures berlines jamais produite en série. La seule question à se poser: quelle voiture acheter après cette beauté anglaise ? Lire la suite de l'avis»
Par facveg le 28 Juillet 2013 à 00h15
voiture de début 1998,3,2 achetée à 81000 kms,première main,carnet d'entretien et toutes les factures.Trouvée chez Phoenix cars à Tournai,la 3ème achetée chez eux,la 5ème en tout.je suis donc habitué au confort Jaguar,et au silence ..Le V8 de 236 CV me semble peut-être un peu mou,mais il est vrai que je n'utilise pas le mode "sport",et qu'il est probable que l'unique propriétaire avant,un médecin spécialiste parisien qui ne s'en servait que pour ses vacances ,n'a peut-être pas forcé dessus,il est possible qu'il faille la "décrasser",malgré les deux ans que je la possède..La conso,un litre de plus que la X300 3,2 litres que j'avais avant,c.a.d. 11,5/11,7 sur routes et autoroutes.Je ne l'utilise presque pas en ville.D'ailleurs,elle ne me sert que pour certaines virées,parfois les vacances,mais si on va dans des endroits où on peut se garer,et sans routes très étroites.Sinon,j'ai une autre grosse berline qui passe mieux .En deux ans,aucun problême,mais je n'ai parcouru que 10000 kms,à part une réinitialisation des clefs,qui ne fonctionnaient plus.il semble qu'elle soit abonnée à ce genre d'incidents,d'aprés les factures,le précédent proprio l'a fait deux fois en 81000 kms .De toutes façons,on sait que ces véhicules sont très fiables,et l'entretien est réduit.Pour une somme modique,on peut se faire plaisir ,on ne perdra pas grand chose dessus,et des assureurs spécialisés nous permettent de ne pas payer de grosses primes,pour moi,tous risques,vol,incendie,bdg,etc,environ 500 €,c'est ridicule comparé à ce que donnent bcp de gens qui ont du mal à le croire.Lire la suite de l'avis»
CATS et suspension pneumatique
Par Invité atson Le 20 Janvier 2021 à 18h45
Avis achat Jaguar XJ X350 Sovereign 2007
Par nico_92 Le 11 Janvier 2021 à 13h48
[Sujet officiel] Jaguar XJ [X350/358] (2003-2009)
Par nomilk Le 06 Janvier 2021 à 14h34
Remise à zéro de l'OdB sur Jaguar XJ X358 après vidange
Par Invité XJBreizh Le 31 Décembre 2020 à 17h53
XJR "100" : chef d'oeuvre en péril.
Par Invité xjrsang Le 31 Décembre 2020 à 00h05
[ BVA ZF6HP26 ] Anomalie boîte, patinage et vidange
Par essomba421 Le 30 Décembre 2020 à 21h18