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Suzuki Celerio

Fiche technique Suzuki Celerio 1.0 VVT AVANTAGE

photo de Suzuki Celerio

Prix : 9 790 €

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1,54 m1,60 m
3,60 m
  •  4 places
  •  254 l / 1 053 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités
Finition AVANTAGE
Date de commercialisation 01/06/2018
Date de fin de commercialisation 05/07/2020
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 20 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions
Longueur 3,60 m
Largeur sans rétros 1,60 m
Hauteur 1,54 m
Empattement 2,42 m
Volume de coffre mini/maxi 254 l / 1 053 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 4
Poids à vide 815 kg

Caractéristiques moteur
Motorisation Essence
Puissance fiscale 3 CV
Moteur 3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 998 cm3
Puissance 68 ch à 6 000 trs/min
Couple 93 Nm à 3 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation
Vitesse maxi 155 km/h
0 à 100 km/h NC
Consommation urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,60 l / 100 km
Consommation mixte 3,90 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Emission de CO2 (WLTP) 108 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)

Châssis et trains roulants
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 165/65/14
Taille des pneus arrière 165/65/14
Roue de secours NC
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,40 m
Blocage de différentiel non

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Avis Suzuki Celerio

16,2 /20

Celerio 1.0 PRIVILEGE (2017)

Par  le 15/08/2019

Que du bonheur. Surtout une consommation moyenne de 4.7 litres au 100 sur 20 000 km.Aucun soucis à signaler.Certes pas de plastiques moussés mais les plastiques durs semblent bien résister au bout de 2 ans. Une fois à l'intérieur elle n'a pas l'air petite et le confort est correct.Moteur suffisant vu le faible poids du véhicule. On se gare dans un mouchoir de poche.Idéale pour la ville mais pas ridicule sur la route, un peu bruyante sur autoroute mais sensible au vent latéral. Privilégier la boîte manuelle car la boite robotisée n'est pas une réussite et est moins fiable que la manuelle. Ma femme n'en changerait pour rien au monde.

18,4 /20

Celerio 1.0 PRIVILEGE (2018)

Par  le 25/07/2019

Que du bonheur silencieuse confortable boite de vitesse agréable moteur idem spacieuse le coffre pratique facile a garer un appétit d'oiseau 4 l et 5 l maxide la place pour les passagers avant comme derrièrepour l'instant aucun problème, espérant que cela dure. avec une garantie de 3 ans ou 100.000 km .

17,4 /20

Celerio 1.0 VVT PACK PLUS (2016)

Par  le 04/04/2017

Bonjour/Bonsoir !Comme il n'y a pas encore d'avis sur cette titine je vais me lancer en premier :oJe vais tout d'abord précisé que je l'a note en ayant 6000 kms à son bord et acquise fin septembre 2016.Cherchant une micro-citadine (et surtout une essence), je me lui lancé pendant quelques mois dans une recherche assez intense en éliminant un à un les modèles (Twingo, trio C1,108,Aygo, trio Up,Mii,Citigo, I10 etc etc...) soit pour raison d'esthétique, soit financière...Puis je suis tombé sur la Celerio, modèle très peu connu, et n'ayant jamais eu de Suzuki dans ma famille, je me dit pourquoi pas et je vais l'essayer en concession.Et bien j'ai été ravi par cette petite voiture qui offre un rapport qualité/prix plus que satisfaisant! Et maintenant je peux vous dire que je suis comblé par sa consommation (4,8L au 100 en ville), par sa bouille, par sa douce DA avec les vitesses qui s'enclenchent aisément, l'équipement que dispose ma version, son espace à bord et son coffre immense pour sa taille extérieur, 5 places, le fait de ne pas voir sa voiture à tout les coins de rue, de son confort et de son insonorisation très correct ! Pour la qualité des matériaux, beaucoup de plastique mais de bonne facture et bien assemblé!Bref pour 11 000€ vous avez une jolie micro-citadine neuve avec peinture métal, DA, JA, clim, 4 vitres élec, radar recul, autoradio bluetooth, aide démarrage en côte, feux jour à led, rétros élec, Start&stop et j'en passe! Difficile de trouver le même prix avec les mêmes options chez la concurrence ! Et bonus : garantie 5 ans offerte !!!Je regrette quand même quelques détails : pas d'éclairage de coffre, pas de GPS, pas de régulateur de vitesse, pas de commandes autoradio au volant (seulement bluetooth), bacs de porte avants ridicules...On me charrie souvent en l'appelant Caddie, tuk-tuk, voiture sans permis et je m'en amuse :) mais c'est vraiment une voiture qui mérite d'être connu!

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