Rover Serie 800 d'occasionavec

18,8 /20

Serie 800 (2) 827 FASTBACK SI BVA (1993)

Par Emixam13 le 08/01/2023

Jamais une seule panne, fiabilité extraordinaire et confort impérial Les sièges enveloppe le conducteur et les passagers dans un moelleux du passé qu'on ne saurait retrouver aujourd'huiLe V6 Honda est une merveille mécanique et est robuste. La boîte Auto demande toutefois un entretien scrupuleux (vidanges régulières avec un coût d'environ 200€ tous les 4 ans)Nous l'utilisons souvent pour de grands trajets où elle exprime tout son potentiel et même, une certaine frugalité (environ 7l/100 sur autoroute)

16,4 /20

Serie 800 (2) 825 SD TURBO LUXE (1996)

Par §Joa166JG le 11/11/2018

j ai ma rover depuis 1996 tres bonne voiture question confort mais toujour des ennuis avec meme aujourd hui je vais etre obliger a la metre a la casse a cause dune lumier ruge de lairbag et le garage rover ne veux plus la reparer merci a garage rover d amiens mas ele roule impecable apres avoir detecte touts les anumalies je suis aubliger a la metre a la casse

16,4 /20

Serie 800 (2) 825 DI TURBO PARKLINE 8CV (1998)

Par facveg le 03/12/2016

j'ai acheté cette voiture en 2002,gardée un an et 50000 kms.Achetée à 109000 kms, version parkline.Belle voiture ( pour moi), trés confortable, vaste ,bien finie ,un trés beau velours,comme tout ce qui est Rover.Consommation faible , 6,9 litres pour cette ultime version du diesel italien VM ,à la distribution par roues dentées, trés solide,contrairement à ses précédents modèles à courroie .J'ai juste changé le calorstat et un roulement de roue.Revendue pour une 75 CDTI neuve ,parkline aussi, pour laquelle j'ai craqué.Si vous en trouvez en bon état ,ce sera rare, n'hésitez pas.