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Voiture électrique : à Lyon, la recharge la nuit passe de 5 €... à plus de 40 €

Voiture électrique : à Lyon, la recharge la nuit passe de 5 €... à plus de 40 €

Bluely, l'équivalent d'Autolib' à Lyon (et qui, contrairement à Autolib', fonctionne plutôt bien d'un point de vue financier), a soudainement décidé de faire sauter le plafonnement de la recharge à 5 € la nuit, comme c'était le cas jusqu'à présent. Désormais, ce sera 2 € de la demi-heure, soit plus de 40 € pour une nuit complète.

Les bornes Bluely dans Lyon sont très pratiques pour ceux qui ont des véhicules électriques et qui souhaitent recharger dans la rue, d'autant plus que les tarifs étaient avantageux : 1€ la première heure puis 3€ de l'heure ensuite, et 5€ la recharge la nuit, maximum. Sauf que l'opérateur de Bluely a décidé de revoir ses tarifications, et notamment la suppression du plafonnement la nuit. Désormais, il faut compter 2€ la demi-heure, et c'est ce qui a surpris certains usagers qui se sont retrouvés avec une facture de plus de 40 € pour une nuit de recharge, alors qu'ils payaient auparavant 5€.

Malheureusement pour les usagers, les bornes Bluely sont quasiment les seuls dans le centre de Lyon pour recharger. Et pour certains, c'est la douche froide. Un habitué des bornes Bluely explique que "niveau coût, c'est comme si je conduisais une essence qui consomme 14 l/100 km". La société lui a confirmé la hausse des prix : "ils ont juste dit que comme l'augmentation avait été supérieure à 30 %, je pouvais résilier mon abonnement" (source : Capital.fr). Et en parlant d'abonnement, lui aussi a augmenté : c'est aujourd'hui 5€ par mois.

En attendant l'arrivée d'autres bornes de plus forte puissance (environ 25 kW), grâce, notamment, à Synergy (qui prévoit l'installation de 100 points de recharge dans Lyon dans un futur proche), il faudra donc commencer à compter son temps de recharge pour ne pas se retrouver avec le prix d'un quasi plein d'essence d'une petite citadine.

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Commentaires (151)

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Et vous croyez quoi ? Que ces commerçants se sont lancés dans l'installation de borne pour vous vendre de l'électricité sans marge ? Et la, nous ne parlons pas encore de taxe (s).

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évidemment! ça s'appelle des clients captifs...

une fois qu'on aura tous une merveilleuse électrique (puisqu'on aura pas d'autre choix), le prix de KW va se multiplier! et ça coutera au moins aussi cher que le pétrole

ça fumera moins noir, mais bonjour les centrales nucléaires/charbon et métaux lourds

Par

Voilà, voilà...

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L'opérateur lui parle d'une augmentation de plus de 30% oui c'est juste mais entre 30% et 800% y a quand même un grand écart...

Par

L'électrique c'est l'avenir :ptèdr::ptèdr:

Par

C'est bien qu'ils payent le prix fort eux aussi bientôt l'électrique n'aura strictement plus aucun avantage et les pigeons paieront autant qu'au pétrole :buzz:

Par

On appâte le poisson et paf, on le ferre. Classique.

Mais là, ça me semble assez mal calculé. La stratégie m'échappe...

La hausse est trop brutale et peu compétitive. Enfin, on voit clairement l'absence de concurrence pour de tels tarifs. Si jamais un autre acteur vient s'installer à Lyon, ça ne sera pas dur de proposer moins cher et de récupérer facilement des clients. Le monopole n'est jamais une bonne chose pour les clients, une preuve de plus ici ! :bah:

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au dela de 40cts le kw/h, l'electrique devient plus cher que le diesel. Le plein a 2€ c'etait vrai quand le plein electrique correspondait a 100km d'autonomie. Beaucoup vont comprendre que l'electrique est en réalité plus cher à l'usage avec en prime une voiture invendable a 100 000 km

Par

En réponse à Marv.

C'est bien qu'ils payent le prix fort eux aussi bientôt l'électrique n'aura strictement plus aucun avantage et les pigeons paieront autant qu'au pétrole :buzz:

Ils payeront même bien plus...stratégiquement c'est juste un peu trop tôt je pense...bon il y a l arrivée d autres bornes mais si ils avaient attendus encore un peu, d'autres pigeons auraient acheté des VE et encore plus de bénéfices...

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