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Classe B 2 II (2) 180 BUSINESS EDITION (2019)
Par le 06/05/2024
Je vous déconseille très fortement l'achat de ce véhicule. Le véhicule a été régulièrement entretenu. Son contrôle technique a été effectué sans problème. Sans raison particulière, un jour, sur autoroute, le véhicule se met à perdre du llquide de refroidissement et est victime d'une surchauffe moteur. Le dépanneur tente de contacter le garage Mercedes le plus proche qui ne répondra jamais. Un remorquage jusqu’au garage le plus proche daignant répondre est effectué. Le boitier thermostat est remplacé pour un montant d'un peu moins de 500 €. Plus de symptômes pendant deux mois, puis le véhicule est victime à nouveau de pertes de liquides de refroidissements. Plusieurs garages ne trouvent pas la panne. Le garage Mercedes demande plus de 3000 euros juste pour rechercher la panne ! Au final, le moteur a subi une usure prématurée et doit être remplacé. La pièce seule vaut environ 13 000 Euros ! Au final, entre le leasing, le rachat du véhicule et cette réparation, sans doute due à une usure prématurée du moteur sans doute due à un assemblage trop serré du joint de culasse à l'usine que le constructeur ne reconnaîtra jamais, ce véhicule revient plus de 63 000 euros !!!
Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CR FAP 4WD STYLE (2012)
C'est ma deuxième Altea.La première acheté neuve en 2005-2018 modèle 2.0 tdi 140cv DSG 6, totalisant plus de 265 000 kilomètres à la revente.Je lorgnais sur la XL pour son côté pratique et sa capacité de chargement, ce qui manquait un peu sur la précédente.Du coup acheter d'occasion en 2021 Altea XL4 tdi 170cv avec 140 000km.Aujourd'hui elle totalise 224 000 km, je suis un gros rouleurVéhicules très efficace, polyvalent tout chemin comme urbain, fiable, performant très bonne tenue de route, consommation contenu 800km avec le plein (60L)en trajet mix/autoroute (la réserve de carburant fait 10L) seul bémol pas de boîte DSG sur cette finition elle serait parfaite avec.
Corolla Verso 2 II 110 VVT-I LINEA SOL 5PL (2007)
Par le 04/05/2024
1ere main d'une Corolla Verso 2 110 VVTi achetée en 2007 avec aujourd'hui 160 000 km au compteur, moteur extrêmement fiable aucun soucis jusqu'en 2024 entretien courant, climatisation toujours fonctionnelle sans aucune recharge depuis l'achat, embrayage changé en 2021 à 120 000km. Et puis brutalement casse de la boite de vitesse sans aucun signes préalables, budget de réparation Toyota Nice 8000 euros avec au passage 140 euros de facturation du devis !!! Je pense que la place de n°1 de la fiabilité n'est plus que de l'histoire ancienne pour un élément qui est sensé avoir une durée de vie bien plus longue.
Espace 5 V (2) 2.0 BLUE DCI 160 INTENS EDC (2020)
Par le 03/05/2024
Excellente voiture avec beaucoup de confort pour un prix raisonnable (j'ai acheté cet Espace V 2.0 dci 160 CV 20K€ d'occasion en août 2023 avec 153000 km - elle appartenait à un taxi). J'ai maintenant 164000 km. Très beau véhicule que je ne regrette pas d'avoir acheté. Confort exceptionnel, silence, espace (même si j'ai moins d'espace que dans ma Vel Satis d'alors).