VOS 51 AVIS Hyundai Tucson 3

Comment pouvez vous mettre une note a plus de 15 alors que tous les avis parle de probleme de fiabilite . A 60000 km mon tucson a la 4ieme qui a craquer ,les amortisseurs arrieres mort ,ca bouffe du pneu a fond ,ca consomme comme une porsche . Vehicule surcote qui ne vaux rien . Hyundai a fuire .plus jamais dans cette marque. 3 amies en ont une ,probleme arbre de direction ,fuite toit ouvrant ,fuite filtre a gasoil ,je sais pas où ont été fais les test lu sur internet.

Suite à deux pannes majeures {turbo et synchro boite à vitesse} sur un véhicule de 3 ans et 62 000 km tous mes courriers à Hyundai France sont resté sans réponse. il s'agissait d'un véhicule d'import et ils appliquent la garantie de 3 ans le mien avait 3 ans et 3 mois aucun geste commercial. leur seule réponse.........l'accusé de réception de mes recommandés mon conseil perso: marque à éviter.

Catastrophique une honte de l automobile il se donne une image de véhicule fiable mais il n'en est rien svp fuyez cette marque comme la peste je pensais du mal de Renault et Peugeot,je peux vous dire que leur véhicule sont mieux finit et quand même plus fiable. Voiture molle sans saveur gros gros manque de puissance,direction pas plaisante du tout vraiment une horreur Et surtout chargé oublier les routes montagneuse acheter a 32mkm aujourd'hui 54mille elle est au garage depuis une semaine, fuite d huile par l embrayage joint spi volant moteur HS(je savait avant de la ramèner chez Hyundai) 1503 euros de réparation pour un joint spi à 15euros mal monter d'usine et bien sûr plus de garantie constructeur car le véhicule à 5 ans et 8mois donc on va devoir se battre et au vu des avis sur Hyundai c'est très mal engagé. Depuis l'achat de ce véhicule en juillet 2019 à 17500 euros et 32000km déjà une facture très salé pour un pauvre 1.6 gdi de 132 chevaux Du coup également 3 problème jamais résolu (Dur dans la fourchette du levier de vitesse non résolu après 2 passage sous garantie et reconnue a demi mot par le chef d atelier Hyundai "chaque voiture est différente" je m en souvient Encore) La voiture tire a droite depuis l achat et on est nombreux dans ce cas (diesel ou essence) Mousse d isolation des ailes avant et capot manger complètement par les rongeurs car c'est tellement marrant de continuer d'utiliser du maïs pour la fabrication des mousses, mais bon apparemment c'est pas de leur faute donc non pris en charge Bref vous l'aurait compris vraiment une grosse cata pour un véhicule de 2016 Mon père a toujours ma Honda civic de 1999 avec 170000 au compteur et avec distribution d' origine et avec ses 90 chevaux en montagne elle rouler mieux et consommée moin Et en plus bien-sûr j'aivendu ma Mazda 3 de 2005 à 165000 km pour 1000 euros à ce pseudo constructeur "automobile" car l embrayage avait laissé ma femme en rade sur l autoroute donc traumatismes et aussi légèrement trop petite avec 2 enfants mais son 1.6 essence était a des années lumières de leur gdi en carton et son nouveau propriétaire a sûrement moin de problème que moi Vraiment vraiment vraiment de gros regret et même si il y a prise en charge de la réparation je me débarrasse au plus vite de ce veau sur roue

Casse moteur à 15000km une honte, service après vente nul, je vous déconseille cette marque. Acheter un véhicule à un bon prix garantie 5 ans ça ne sert à rien c'est une blague la garantie se met en place à partir de 6 mois car les moteurs ne tiennent pas le coup. , je vous conseille une marque où les pièces détachées sont livrés rapidement, n'oubliez pas sur une casse moteur le moteur et commander en Corée, ce qui prend au minimum un mois

CASSE MOTEUR A 10000KM...RE CASSE A 62000 DEOUIS JUILLET TOUJOURS AU GARAGE....NO COMMENT

En panne de courroie depuis le 28 octobre Pas de réparation possible avant janvier faute de pièce Service relation clientèle déplorable Il s’agit de mon véhicule de société et je n’en possède pas d’autre pour le remplacement. Véhicule de garantie prêté par un loueur et franchise et assurances complémentaires à charge du client Hyundai Je ne recommande pas cette marque Sitôt la réparation effectuée, je commande chez une autre marque et je fais reprendre le Tucson

Voiture livrée en février 2021. A passé son temps chez le concessionnaire car problème avec l’électronique. Après 3 changements de pièces, nous avons enfin récupéré notre véhicule. 8 jours après, nous sommes partis, c’est à dire hier 5 juin et nouveaux problèmes sur l’autoroute. Nous attendons lundi pour entrer en contact avec le concessionnaire.je ne me sens absolument pas en sécurité avec ce véhicule. J’en suis à mon 5ème véhicule mais il n’y en aura pas d’autre.

véhicule acheté neuf en 2017 elle a actuellement 5 ans pour 120000 km. Fiabilité moyen pour un véhicule payé à 43000 € Divers réparations qui sont passés par la garantie constructeur. -Changement cardan conducteur - 2 capteurs ABS Arrière - fuite du toit ouvrant -diagnostic du filtre à particules et régénération. La garantie est terminée et je rencontre toujours un problème de FAP même le concessionnaire ne connaît pas la cause et me dit que c'est à moi maintenant de payer les frais de réparation de changer pièce par pièce. En gros la garantie est terminée donc maintenant démerde-toi pour trouver la cause du problème de FAP !! Moi qui avais évité les marques françaises et pensais que Hyundai était signe de fiabilité.

plusieurs problèmes de fiabilité (autoradio défaillant, problème d’amortisseur, bruit divers...), véhicule actuellement en panne, a du être remorqué, plus d'un mois d’attente et toujours pas réparé et même toujours pas dans un garage, plusieurs cas comme le mien, les garages sont surchargés, ces véhicules montrent des problèmes évident de fiabilité, sur 1 flotte de 150 véhicules de toutes marques tous les TUCSON ont eu des problèmes !!!! a fuir !!!!

Véhicule acheté en octobre 2020, panne en février 2021, récupérer à mes frais car panne à plus de 100km aller de chez moi, sachez que le constructeur couvre 60€ de taxi en cas de panne. Comme la voiture de location n’était disponible qu’à une centaine de km… Panne au niveau du démarreur mais après plusieurs appels de la concession en charge , premier appel démarreur , deuxième appel moteur serré eu dernier appel au bout de 5 semaines c’était bien le démarreur qui aurait lâché à 11000 km Maintenant la consommation, site de comparaison et constructeur annonce 5,4 en mixte. Jusqu’à mon départ en vacances je plafonnais à 6,6, depuis mon aller retour sur autoroute à 135km (régulateur) en max, j’ai la moyenne sur 2300 km de 7,4 l/100 Donc n’achetez pas cette hybrid, pas nerveuse et qui consomme énormément Mais belle voiture spacieuse et confortable