L’original – Cette série LH Torana fut produite de mars 1974 à mars 1976 en 70.184 exemplaires. Outre les versions développées pour les courses sur circuits, dont celles de Bathurst, cette gamme était proposée avec trois niveaux de finition : S, SL et SL/R. C’est sur la base de la finition S que furent proposées deux séries limitées dénommées G-Pack (en février, puis en novembre 1975) animées par un moteur 6 cylindres 3300 de202ci qui développait 185 ch à 4.400 tr/mn. Elles n’étaient disponibles qu’en trois coloris : Mandarin red, Absinthe yellow et Jamaica lime. Des photos de la vraie ? En savoir plus ? (en anglais) Brochure ?

 

La miniature – Signée Trax, cette série limitée G-Pack de la LH series Torana date de 1994. Elle soutient malgré tout encore la comparaison avec la version SL/R 5000 L34 d’Autoart, présentée ici même il y a quelques semaines. Les lignes, volumes et coloris sont bien reproduits e les différentes pièces rapportées assez fines. Notamment la calandre. Les clignotants avant sont seulement peints. Les monogrammes Torana, placés à l’avant et à l’arrière sont phototamponés, tout comme les bandes décoratives latérales. De très belles jantes, bien ouvragées, relèvent la qualité perçue de ce modèle aux lignes très fades. Les feux arrière, très fins, sont également peints.  Les deux sorties d’échappement sont des plus discrètes, pour ne pas dire inexistantes, sous le pare-chocs. A l’intérieur, le mobilier noir est peu visible. La seule chose qui en ressort est la large planche de bord alu avec ses cadrans non détaillés. Le soubassement est schématiquement dessiné.

 

HOLDEN LH Torana de 1974

 

Trax- réf. TR14G


1/43ème - HOLDEN LH Torana