Pour remédier à des ventes très en deçà des plans prévus, Tata repasse à l’offensive.


L’une des raisons avancées pour expliquer ses contre-performances commerciales tient à une réputation pas très bonne. Plusieurs embrasements de Nano ayant défrayé la chronique (les chroniques plutôt), la Nano n’inspire pas confiance outre-mesure.


L’annonce d’une garantie de 4 ans ou 60 000 km permettra peut-être à Tata d’inverser la tendance d’autant que cette garantie portera également sur les exemplaires déjà vendus. Tata propose en outre dorénavant un contrat de maintenance mensuel.