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400 000 DS 3 dans la nature

Dans Economie / Politique / Industrie

Sept ans après sa naissance, la DS 3 reste le fer de lance de DS. La marque vient de livrer le 400 000e exemplaire, assemblé mi-novembre à Poissy. Il s'agit d'une version Performance Black Special.

400 000 DS 3 dans la nature

Elle est la plus petite et la plus ancienne des DS du 21e siècle mais reste le porte-drapeau de la marque premium du groupe PSA. Dévoilée fin 2009, la DS 3 a franchi mi-novembre un nouveau cap symbolique, celui du 400 000e exemplaire produit. C'est un succès made in France puisque la voiture est assemblée à Poissy dans les Yvelines.

La 400 000e DS 3 est une version Performance Black Special forte de 208 ch. Elle a été livrée au DS World Paris il y a quelques jours à sa propriétaire Marine Laurent. Cette dernière se déplacait déjà à bord de la petite chic depuis 2011.

Comme 85 % des clients, Madame Laurent roulera avec un modèle à la carrosserie bi-ton (noir mat et toit doré). Le constructeur rappelle que douze couleurs de toit ont été proposées depuis les débuts de l'auto. L'atelier de personnalisation dédié tourne à plein régime : la pose d'un décor sur le pavillon se fait manuellement à deux personnes.

Selon une étude menée par DS auprès de 6 000 clients, la DS 3 séduit une majorité de femmes (55 %). Dans 43 % des cas, il y a deux voitures au sein du foyer. Le critère principal d'achat est sans surprise le style (61 %). 73 % des sondés trouvent l'auto "sportive" et pour 62 % elle est "amusante à conduire".

Reste que la DS 3 a de plus en plus de mal à cacher ses rides, même si elle est passée par la case restylage en début d'année pour troquer ses chevrons contre la nouvelle calandre DS. Elle va cependant devoir tenir le coup encore deux ans, la marque donnant la priorité au lancement d'un SUV.

Commentaires (15)

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J'me rappelle à l'époque on m'avait catégoriquement affirmé qu'elle allait pulvérisé les ventes de la Mini blablabla .... quand je disais qu'elle n'était absolument pas à la hauteur la C3 redessinée... Faut croire qu'une fois de plus j'avais raison .. :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

J'me rappelle à l'époque on m'avait catégoriquement affirmé qu'elle allait pulvérisé les ventes de la Mini blablabla .... quand je disais qu'elle n'était absolument pas à la hauteur la C3 redessinée... Faut croire qu'une fois de plus j'avais raison .. :buzz:

Comparer une ds3 à une merde de BMW fallait oser...

Par

400 000 ... en 7 ans :ange: et ce, sans compter que les ventes s'effondrent logiquement depuis quelques mois, maintenant que même une C3 l'enterre sur le plan technologique. Ça promet d'être trèèèèès long en attendant 2018 et une nouvelle génération...

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ouaouuuu 60000 exemplaires par an .... porsche produit plus de cayennes ...

Par

62 % elle est "amusante à conduire".

...et 38% ne le pensent donc pas...dommage d'avoir dépensé autant pour finalement bien se faire chier à son volant...

Par

Pas mal pour un vieux modèle généraliste en robe premium...

Par

ou alors 38% en ont rien a faire d'une voiture amusante a conduire et ne comprenne meme pas le principe.

Il faut arrêter de penser que tous les acheteurs de voiture pensent comme toi.

Certains on besoin d'un véhicule pour aller d'un point A a un point B, ils voient une voiture qui leur plait, elle est dans leur tarif, et n'iront même pas lire de comparatif, puissance, confort, consommation.

Tu leur demandes combien de marque ils existent ou combien il y a de modèles ils sont incapable de te répondre.

Par

Il y a encore des gens qui achète ca

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En réponse à roc et gravillon

62 % elle est "amusante à conduire".

...et 38% ne le pensent donc pas...dommage d'avoir dépensé autant pour finalement bien se faire chier à son volant...

C'est combien chez VW?

Par

noir mat et doré...hmm un tuning de beeeeuuuuukkkk (pardon) gout!

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