Nouvelle Mini JCW GP: la plus rapide de toutes!
Le 12 Mai 2012 à 12h39 30 réactions
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FermerAC Schnitzer Eagle, la Mini qui va très vite
Ac Schnitzer est assez fier de présenter leur dernière création, celle qu'ils appellent la Mini la plus rapide de la planète. Le slogan The fastest Mini comes from Aachen est validé par le chrono réalisé sur le circuit d'Hockenheim lors du Tuner Grand Prix du 11 juin dernier. Et effectivement, en tournant plus vite qu'une Ferrari California, on ne peut pas dire qu'elle se traine.
En réalisant un tour en 1'13''3341, la petite bombe du préparateur d'Aachen est effectivement une petite bombe. L'Eagle est réalisé sur la base d'une Mini JCW R56 de 211 ch et 280 Nm de couple d'origine. Après un gros travail qui a porté sur la gestion électronique et qui comprend la pose d'un nouveau turbo et d'un intercooler, d'un embrayage, d'un échappement sport, d'un différentiel à glissement limité et d'une batterie light, l'Eagle propose 260 ch à 5000 tr/mn et 340 Nm de couple à 2950 tr/mn.
Par ailleurs, la suspension sport réglable, les barres anti-roulis, le capot, la malle, le diffuseur, les ailerons, les portes en carbone, les vitres en macrolon et les roues en 18'' (225/35) complètent la panoplie de Mini de course proposée par AC Schnitzer. Le poids est réduit de 80 kg La préparation est efficace puisque l'Eagle revendique un 1'13''341 sur un tour du circuit d'Hockenheim, un chrono qui la place devant une concurrence pourtant pas anémique. Seules les KTM X-Bow, M3 à compresseur, Mercedes AMG ou Caterham ont fait mieux.
L'AC Eagle est un concept, un démonstrateur qui n'est pas à vendre même s'il a été estimé à 62,000€
Les temps réalisés pour le magazine sport auto allemand
AC Schnitzer EAGLE (auf Sportreifen): 1:13,3 min.
MINI John Cooper Works Challenge (auf Slicks): 1:13,9 min.
Schäfer MINI Cooper S Clubsport (auf Sportreifen): 1:14,6 min.
Schäfer MINI John Cooper Works: (auf Sportreifen) 1:15,1 min.
Arden MINI AM3 (auf Cup Reifen): 1:16,0 min.
MINI John Cooper Works: 1:18,5 min.
Arden MINI AM1 Equipe: 1:19,3 min.
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AC Schnitzer EAGLE (mit Sportreifen): 1:13,3 min.
Ferrari California: 1:13,5 min.
Mercedes CLK 63 AMG Black Series (mit Sportreifen): 1:13,8 min.
Porsche 911 Carerra S: 1:14,3 min.
BMW M3 (mit Sportreifen): 1:14,3 min.
Porsche 911 Turbo: 1:14,6 min
Audi RS 4: 1:15,4 min.
Mercedes C63 AMG: 1:15,7 min.
BMW Alpina B3 Coupé: 1:16,1 min.
Audi RS 6: 1:17,6 min.
Ford Focus RS: 1:17,8 min.
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Mini 2 ; Mini ; Mini ; Citadine ; AC Schnitzer ;
Portfolio
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Par Anonyme le 16 Juin 2011 à 19h56
62000 la mini !!!!
Par Anonyme le 16 Juin 2011 à 20h03
Preum's ! Elle est pas dans le classement la Nissan GTR ? elle devrait y avoir sa place...
Par Anonyme le 16 Juin 2011 à 20h29
[Troll mode on]
Non la GTR n'est pas dans le classement sinon elle serait loin devant...et encore en pneu bas de gamme!
[Troll mode off]
Par Anonyme le 16 Juin 2011 à 20h36
N'empêche que j'aimerais bien savoir quel circuit ils ont emprunté sur Hockenheim...parce qu'1min13s780 c'est le meilleur tour (2004 Raiko chez McLaren).
Pas trouvé chez ACSchnitzer :(
Par Anonyme le 16 Juin 2011 à 21h50
Tu payes ta mini le double, 30 000 de+, et tu gagnes 5sec sur un tour... ça fait cher la seconde!
Par seachange le 17 Juin 2011 à 09h12
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Quand tu gagnes ça n'a pas de prix, une voiture avec un palmarès vaut peut-être 10 fois plus que la même sans palmarès
Donc refais tes calculs
Par Anonyme le 17 Juin 2011 à 10h41
20h36: ils ont refaits le circuit en 2006 ou 2007, le tracé n'est plus le même, il est plus court