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Algérie : l'importation des voitures d'occasion de moins de 3 ans restera interdite !

Cailliot Manuel

Publié dans Guide fiabilité > Actu occasionAugmenter la policeDiminuer la police

par

Nous vous parlions en début d'année de cette mesure, et de la possibilité qu'elle soit abrogée à brève échéance. Eh bien il semblerait qu'en réalité, cette annonce ait été un peu prématurée. Sept mois après l'annonce d'une "levée prochaine" de cette interdiction, elle est pourtant toujours en vigueur, et la loi de finances complémentaire pour 2008, approuvée lors de l'ultime conseil des ministres de juillet, n'autorise toujours pas cette importation.
Il sera donc impossible que cette interdiction soit levée avant au moins le début de l'année 2009. Et même, certaines sources proche du gouvernement affirme que la mesure a très peu de chances d'aboutir. La raison ? Il semble que les concessionnaires et groupements de concessionnaires aient multiplié les actions de lobbying, afin de faire écarter cette mesure de l'ordre du jour. Ce sont en effet eux qui ont le plus à perdre dans l'histoire, puisque ce sont eux qui ont le plus bénéficié, en 2005, de cette interdiction d'importation. Ils ont logiquement vendu plus de voitures neuves…
Le ministre du commerce, El Hachemin Djaâboub, s'est donc apparemment un peu trop précipité il y a quelques mois, sur un dossier sur lequel il n'avait pas la main. A moins d'une volonté délibérée, en vue de faciliter les négociations avec l'Organisation mondiale du commerce, qui réclame justement plus de libéralisme à l'Algérie sur ce point ? Allez savoir…
En tout cas cela va décevoir les marchands assez nombreux, qui espéraient la réouverture de ce marché pour relancer leurs affaires...

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Le 15 Octobre 2014 à 19h07 35 réactions

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    Par Anonyme le 30 Juillet 2008 à 19h58

    j'aimerai bien que ça reste comme ça car je ne veu pas que les voitures volées et des carcasses  rentre en algerie 

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    Par Anonyme le 30 Juillet 2008 à 23h21

    merci en tout cas de vous interessez a notre marche ca fait plaisir surtout de la part de mon blog prefere ,autre mesure qui a ete prise c est  d imposer une  nouvelle taxe sur les nouvelle voitures allant de 500 euro a 1200 euro  comme quoi le malus francais a donner des iddes

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    Par Anonyme le 03 Août 2008 à 10h25

    vous merité les voitures de consaission non homologué :buzz:,sé bien d antandre dir que les voitures européienne se son des carcasses et des poubelles :fresh:

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    Par Anonyme le 05 Août 2008 à 21h27

    Il est vrai que les véhicules AIV de moins de 3 ans étaient fortement  kilométrés et usés. A la grande époque, il était très difficile sur le marché intérieur, de dénicher une clio ou 206 à sa réelle valeur, tant les marchands préféraient voir ces véhicules usagés partir hors des limites de garanti. Qui plus est vendus avec une plus value importante. Les excès ont existé il ne faut pas le nier. Le client Algérien est toujours le perdant, il est captif d'un importateur et d'une marque, en général venue extrème orient, qui vend des véhicules pas cher mais qui se rattrape sur les pièces de rechange. Qu'il était plus simple de téléphoner à un cousin ou lors d'un retour au pays, pour recevoir une pièce. Y a-t-il beaucoup d'Algérien en Chine ou en Korée ? :bah:. Sans compter les organismes de crédit étrangers qui rapatrient une grande partie des recettes engrangées par les prêts en Algérie, en Euros, tout comme les importateurs qui achètent leur matériels en devises et qui les vendent en ALD, qui iront en partie alimenter le change parallele. En clair, il serait préférable de maintenir l'activiter des investissuers Algériens et autoriser l'importation contrôlée (l'immigration contrôlée est à la mode en France!!) de véhicules d'occasions en fixant pourquoi pas un cota. Ce qui permettra de nouveau de solliciter le cousin ou la tante émmigrée, qui ne demande que cela        

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    Par Anonyme le 08 Août 2008 à 00h11

    c'est bien beau de parler de carcasses et de poubelles mais une chose est sûr c'est que ces soit disant poubelles et malgré leurs fort kilométrage restent néanmoins de meilleur qualité par rapport au tat de ferraille vendu sans le minimum de sécurité!!!

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    Par Anonyme le 20 Août 2008 à 11h53

    Chacun achete selon ses moyens! moi perso j'ai pas envie de m'endetter pour des années pour acquérir une voiture bas de gamme, de qualité douteuse,  avec le minimum d'options et pour un prix exhorbitant! je prefere de loin une moins de 3 ans francaise qu'une voiture neuve destinée a l'afrique ou il n'existe pratiquement aucune norme...

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    Par Anonyme le 27 Août 2008 à 10h25

    vive les vehicules franco- alemande kilometres que les assiatique neufs (sensation de l'insecurité) avec ces derniers quelque soit sont volume / moi je prefere une passat avec 400 miles km qu'une .....asiatique

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    Par Anonyme le 29 Août 2008 à 10h10

    je suis tout a faire d'accord !! il ne faut pas deconner quand vous voyez la tenue de route d'une Marutti Neuve avec des pneus de 135  de largeur et celle d'une clio (pour ne prendre qu'elle) d'occasion je pense qu'il n'ya pas photos. Le prb est que bcp de concessionnaire se remplissent les poches acutellement ! Je prefere que ca soit des algeriens transitaires qui se remplissent les pôches !!

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    Par Anonyme le 06 Septembre 2008 à 17h10

    je suis etierement d'accord avec ceux qui ponsent que les vehicules neufs importés en algerie sont de  qualité mediocre car autant que residant en france,j'ai confirmé ca en parlant avec un responsable de normes des voitures.les voitures Ineuves importés en algerie(concessionaire) ne respectent pas les normes, ce sont des veritables DANGER

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    Par Anonyme le 07 Octobre 2008 à 15h59

    contrairement aux concessionnaire assoifes d argent a croire que ca soit des israeliens nous les transitaires ferait affaire avec des freres pas avec des clients

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