La liaison d’Aston Martin avec Mercedes est un secret de polichenelle. Certes. Mais Car Online en ce jeudi nous en dit plus !

Le plan est baptisé Roméo et Juliette (« Romeo and Juliet »). Il est valorisé à 300 millions d’euros (contre 20 millions au début de la liaison…). Il prévoit une prise de participation minimale du groupe allemand Daimler au capital du constructeur anglais.

Quels seront ses effets ? De cette collaboration avec Mercedes, Aston Martin devrait tirer plusieurs éléments qui lui permettrons de développer de nouveaux modèles : d’abord des hybrides (sans doute en premier lieu autour de la future limousine Rapide), ensuite une nouvelle gamme Lagonda et, plus hypothétiquement, une éventuelle DB10 (sportive à moteur central ?) voire un SUV.

Ce partenariat (là c’est moi qui élucubre) devrait logiquement conduire à un partage des rôles dans le domaine de la compétition automobile. A Mercedes la Formule 1, toujours, et le tourisme. A Aston Martin l’endurance et le GT ?

Source : Car Online