La Citroën Survolt roule : on va finir par le savoir

Nous en avions eu un aperçu via la page facebook de Citroën il y a quelques jours, c'est confirmé par des voies plus traditionnelles aujourd'hui. Comme si nous n'étions pas certain du potentiel de vérité de son concept Survolt, Citroën a décidé de le faire rouler devant un maximum de gens et de le faire savoir. Ainsi, nous apprenons aujourd'hui que Survolt roule sur circuit, qui plus est, en mode 100% électrique et qu'il va renouveler sa performance devant des milliers de spectateurs.

Apparemment, les premiers tests de ce prototype roulant ont été effectués sur le circuit Paul Ricard mais la première officielle de Survolt est programmé samedi prochain à 13h30 lors du Le Mans Classic. Le pilote sera une dame puisqu'il s'agira de Vanina Ickx.

La Citroën Survolt roule : on va finir par le savoir

  

Le communiqué officiel

Après sa présentation au salon de Genève, CITROËN Survolt prend désormais vie sous la forme d’une

véritable voiture de course 100 % électrique qui fera ses premiers tours de roues sur le circuit du Mans le

10 Juillet, avec la pilote expérimentée Vanina Ickx à son volant.

CITROËN Survolt renverse les idées reçues et adopte un mode de propulsion 100 % électrique qui lui

permet de conjuguer sportivité et performances avec respect de l’environnement. Résultat d’un

développement spécifique, CITROËN Survolt et ses dimensions compactes (longueur de 3,85 m, largeur

de 1,87 m et hauteur de 1,20 m), dispose d’un châssis tubulaire, d’un fond plat avec extracteur et d’une

carrosserie entièrement en carbone qui font d’elle une véritable voiture électrique de compétition.

Propulsée par deux moteurs électriques d’une puissance combinée de 300 Ch de 0 à 5000 tr/min,

CITROËN Survolt signe des performances exceptionnelles avec une vitesse maximale de 260 km/h. Son

poids contenu de 1,150 Tonne lui permet même de passer sous la barre des 5 secondes au 0 à 100

km/h et celle des 22 secondes au 1000 m départ arrêté.

Ses 2 batteries Lithium-ion de 140 kg chacune et d’une capacité de 31 kWh donnent la possibilité de

parcourir environ 200 km. Il est possible de les recharger en seulement 2 heures avec une alimentation

spécifique ou en 10 heures sur le réseau classique de 220V. Avec cette solution technologique très rare

dans le monde de la compétition, CITROËN propose une nouvelle vision de l’automobile, un regard inédit

tournée vers la créativité et la technologie.

CITROËN donne rendez-vous à tous les passionnées de sport automobile et de nouvelles technologies sur

le circuit du Mans le samedi 10 juillet à 13h30 pour assister aux premiers tours de roue de cette voiture de

course survoltée !