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Caradisiac a testé "Seat Connected People" : la nouvelle plateforme d'information des clients potentiels Seat

Cailliot Manuel

Publié dans Pratique > Autres actu pratique
par Le 20 Septembre 2011
5 réactions

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Seat est une marque jeune et dynamique et cherche à le montrer. Elle a lancé dans cette optique une plateforme baptisée "Seat connected people". Le but : permettre à des clients potentiels de s'informer sur la marque, en leur donnant la possibilité de contacter des propriétaires qui roulent déjà en Seat, des conseillers techniques ou des vendeurs de la marque. Super dans l'idée, mais dix jours après le lancement, qu'en est-il sur le terrain ?
Le concept de départ de Seat est innovant. Partant du principe que les personnes les mieux placées pour parler d'une Seat sont... les possesseurs de Seat, et que 82 % des internautes se renseignent sur internet avant un achat automobile, ils ont imaginé un système permettant de mettre en relation les clients potentiels avec ces mêmes possesseurs.
Le résultat c'est la création de la plateforme "Seat connected people". Le principe est simple. A partir du site internet www.seat.fr/scp ou encore http://seat-connected-people.fr, n'importe quel internaute peut trouver un "Seat Connected people" à qui parler. Ce sont environ 175 clients déjà possesseurs d'une Seat, des conseillers techniques qui peuvent répondre à toute question sur les produits de la marque (jusqu'à 23h 7/7), et des vendeurs du réseau qui peuvent par exemple finaliser une demande d'essai ou commencer à faire une proposition commerciale...
On cherche déseSpérément un possesseur connecté
Le dialogue se fait en live, soit par chat, soit par webcam, ou soit par message électronique si la personne n'est pas connectée. Pour savoir qui est connecté justement, 2 méthodes. Soit par modèle, soit par recherche géographique, où un petit plot vert ou gris indique si la personne est "on line" ou pas.

Le principe est donc simple, et l'interface réellement facile à utiliser. Autre promesse forte de la marque : pas d'interférence dans le dialogue. Traduction : il n'y a pas de modération et les Seat connected people peuvent parler librement. Il n'y a pas d'obligation de dire du bien de la marque, et aucun souci pour évoquer des problèmes de fiabilité potentiels. C'est un "risque assumé par la marque", selon Christian Stein, le directeur marketing France de Seat. Et un membre on line nous l'a confirmé, il n'y a donc pas de lézard à ce niveau là.

Alors sur le papier, l'idée est séduisante, parce que nous à Caradisiac, on aime la transparence. Mais on aime aussi tester ce genre de service. C'est ce que nous avons fait, une dizaine de jours après le lancement.

Au jour d'aujourd'hui, Seat Connected people est une coquille presque vide
Or, au delà du discours, le fonctionnement est aujourd'hui loin d'être assuré. Lors de la soirée de lancement, nous avions eu affaire à des Seat connected people visiblement bien briefés, et connectés en nombre sur la plateforme (une vingtaine), pour répondre à nos questions et nous permettre de tester le service. Dix jours plus tard, plus un chat sur la plateforme. Nos tests ont été menés lundi 19 et mardi 20 septembre, entre 10h et 20h.

Au mieux, nous avons dénombré 5 Seat connected people connectés, dont 2 vendeurs Seat, un conseiller technique Seat, et 2 véritables clients de la marque ! Pire, en voulant entamer le dialogue avec ces clients "connectés", nous avons reçu une fin de non recevoir. Lors de la demande de connexion, celle-ci a été refusée par les Seat connected people, ceci à 4 reprises. Il faut ici dire que les clients sont volontaires, et donc bénévoles pour participer à ce programme... ceci expliquant peut-être cela.

Seule tentative réussie, celle avec le conseiller technique (qui lui est rémunéré, tient donc...). Et heureusement, celui-ci s'est révélé tout à fait efficace, compétent, réactif, et également très poli. Pour le reste, choux blanc. Avec des périodes pendant lesquelles aucun Seat connected people réel (un propriétaire) n'est présent, et en moyenne la présence d'un seul sur toute la France.

Difficile dans ces conditions d'obtenir des informations en live, reste l'envoi d'un message électronique. C'est ce que nous avons fait, en demandant une information à un vendeur de la marque concernant la possibilité de négociation sur un modèle qui nous intéressait. Trente heures plus tard, nous attendons toujours la réponse...

A noter, entre lundi et mardi, les Seat Connected people sont passés de 180 à 176. Déjà une désaffection ?

Bilan :
L'idée de départ et le concept sont excellents. Mais à l'épreuve du réel, il n'y a encore aujourd'hui pas grand chose à attendre de ce service. Nous reviendrons le tester à nouveau dans quelques semaines ou mois pour voir si les choses ont évolué.
En attendant, et sans vouloir faire de prosélytisme, si vous voulez avoir des réponses à vos questions sur les Seat, ou sur tout autre modèles, faites un tour sur notre forum www.forum-auto.com. Alors certes ce n'est pas du live, mais vous aurez plus sûrement des réponses.

Mots clés :

Pratique ; Autres actu pratique ; achat ; Seat ;

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Commentaires de l'article (5)
  • Avatar de Tallman

    Par Tallman le 20 Septembre 2011 à 19h41

    Normal qu'il n'y ai personne à qui parler, le service vient à peine d'être lancé. Vous croyez quoi? Que dés le service opérationnel il allait y avoir tous les possesseurs de Seat connectés? La blague...

     
    Testez dans 6 mois, quand les gens se seront rendu compte qu'ils ont ça dans leur auto. Par contre je ne comprend pas pourquoi le groupe VW a lancé le service chez Seat et non pas chez eux ou sur Audi ou Skoda. A moins que cela n'existe déjà chez ces marques?

  • Avatar de roc et gravillon

    Par roc et gravillon le 20 Septembre 2011 à 19h55

    Encore un truc indispensable.

     
    Comme si les services clients, "hot-lines", service d'assistance web n'existaient pas déjà à profusion.
    Le problème, c'est souvent l'absence de compétence des interlocuteurs, pauvre hères formées en 2 jours, payées à coup de croquenots dans des pays à banane.

     
    Et les vendeurs qui se foutent de leur client potentiel, pourquoi te contacteraient ils ? C'est déja si difficile de lever son nez de l'Equipe quand un potentiel client se présente dans le hall de la concession.

     
    Et pour les particuliers volontaires à l'expérience, après que 3 ou 4 mimiles soient venu te tenir la patte, savoir si ta Léon te donnait satisfaction ou si ton Altea ne tétait pas trop, tu as certainement juste envie de foutre ton bigo aux orties.

  • Avatar de nomilk

    Par nomilk le 26 Septembre 2011 à 15h41

    "Au jour d'aujourd'hui"
    C'est un double pléonasme: aujourd'hui, ça veut déjà dire "au jour du jour présent", donc là en gros, vous rajoutez des mots pour arriver à un "au jour du jour du jour présent".

  • Aucun avatar

    Par Blackadder le 27 Septembre 2011 à 10h27

    J'ai détaillé mon appréciation du SCP SEAT sur mon blog. L'idée est très bonne selon moi, et peut - à terme - apporter un vrai plus à la marque par rapport à ses concurrents. Etonnant en tout cas que ce soit la marque espagnole du groupe VW qui ait été choisie pour tester ce concept !

     
    http://z-factory.blogspot.com/2011/09/marques-et-reseaux-sociaux-lexemple.html

  • Aucun avatar

    Par michel746 le 07 Octobre 2011 à 13h29

    Je viens d'aller sur le site et je dois avouer être fortement déçu!!!!

     
    Tout d'abord, je n'ai pas trouvé un seul propriétaire (comme indiqué dans l'article) mais le vendeur qui était censé me répondre ne m'a jamais répondu... J'ai du réaliser 5 ou 6 demandes de mise ne relation.

     
    Le clou du spectacle est venu de la conversation avec le conseiller produit. Au delà de ces nombreuses fautes d'orthographes ou de grammaire... la connexion fut coupée 5 fois en moins de 10 min! Des problèmes techniques d'après lui.

     
    Au final, une expérience très frustrante et une mauvaise image pour Seat.

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