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Chicago 2011 : Hyundai Genesis R-Spec, la plus puissante de l'histoire

Cédric Pinatel

Publié dans Nouveautés > Nouvelles versions
par Le 10 Février 2011
22 réactions

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Hyundai frappait un grand coup au salon de Chicago en amenant l'automobile la plus puissante de son histoire : désormais, le constructeur coréen peut soutenir la comparaison ( mécanique ) avec de prestigieux concurrents allemands grâce à l'arrivée du nouveau V8 GDI de 5,0 litres et 429 chevaux.

Hyundai profitait en effet du salon de Chicago pour dévoiler la version restylée de sa berline Genesis, inconnue dans notre marché européen. Un restylage accompagné de gros changements sous le capot, puisque l'auto gagne un nouveau V8 de 5,0 litres de cylindrée équipé de l'injection directe et développant quelques 429 chevaux sur la variante R-Spec. Cette R-Spec a droit à des réglages plus sportifs que la Genesis standard. Les freins sont plus gros, le volant est calibré différemment, les jantes sont en 19 pouces et les pneus ( sur option ) sont des Michelin Pilot Sport PS2.

A noter que les autres motorisations de la gamme sont également améliorée : le V6 GDI reçoit l'injection directe. D'une cylindrée de 3,8 litres, il développe maintenant 333 chevaux au lieu de 290.

Prochaine étape pour Hyundai : venir jouer sur les plate-bandes des BMW M et Mercedes AMG ?

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 12h21

    Ca change du sectarisme AUDI, enfin du nouveau.

  • Avatar de futurism

    Par futurism le 10 Février 2011 à 12h48

    Les coréens sont sur la grosse offensive et c'est tant mieux !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 12h48

    @12H21 ton commentaire ma foutu en rogne qu'est ce que tu trouves de beau a cette pale copie mercedes et de plus cette mercedes coréen tu en verra pas souvent dans les rues et de plus elle aura jamais le niveau d'une audi bmw mercedes .

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 12h50

    Les constructeur français ont une voiture qui peut tenir la comparaison face à la Genisis?????au fait ils ont un V8???il y 'a aucun doute les sud coréen vont nous bouffer tout cru.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 12h55

    Copie de mercedes avec un V8 tu conduis quoi??? Hyundai a reconnu qu'il s'inspire de Mercedes,Lexus et infiniti pour le style extérieur et de BMW pour l’intérieur.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 12h56

    ATTENTION... Avec un V8 on risque de voir de la carroserie Hyundai s'envoler sur la route... :lol:

     
    Hyundai devra augmenter le nombre rivets... :ptdr:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 13h15

    elle ressemble vraiment a une mercedes...je hais les coréens avec leur stratégie économique dans tous les domaines copié au micron de mm sur les japonais

  • Avatar de Olivio123

    Par Olivio123 le 10 Février 2011 à 13h53

    sa doit consommer enormément sinon j'aime pas ce facelift, elle fait trop DUB style !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 13h56

    L'avant d'une classe S et l'arrière d'une classe E:orni::orni::orni::orni:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 15h15

    Je regrette sincerement le manque d'attractivité de leurs dessins . Ils se donnent de l'ambition, mais mon dieu ce design ! Cela ne risque pas de leur donner une image propre . KIA l'a bien compris, mais Hyundai reste trop peu ambitieuse dans son dessin .

     
    Serieusement, un belle hyundai originale, hum ? Le veloster semble un mix un peu trop hasardeux et meme la génésis, tout juste sortie, a l'air d'avoir 10 ans de retard ...

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