De l'influence du concept Citroën Numéro 9 sur les futures DS
Le 01 Mai 2012 à 01h00 8 réactions
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FermerCitroën a de la suite dans les idées: après les DS, les ID?
Il y a quelques jours nous découvrions une future mystérieuse Citroën que nous pensions née pour les contrées lointaines comme la Chine.
A vrai dire cette mystérieuse berline de 4,50 m de long n’est peut-être nulle autre que la « voiture essentielle » voulue par le constructeur français et née autour du projet de concept car C-Cactus il y a plusieurs années maintenant. Si tel devait être le cas, cela signifierait que le projet aurait énormément évolué.
Car cette berline mixerait à la fois le style propre aux modèles classiques de la marque aux chevrons à celui plus huppé de la ligne DS. Citroën pourrait d’ailleurs signifier ce mélange explosif en remettant au goût du jour l’appellation ID qui, à l’époque, était une DS simplifiée. Mais peut-être la solution est-elle ailleurs: et si cette future Citroën ID était à la fois « essentielle » en Europe et en Chine où elle remplacerait effectivement l'Elysée?
La sortie de ce véhicule, s’il s’agit bien de lui, est attendue en 2013.
Mots clés :
Futurs modèles ; Design ; Economie / Politique ; Marché ; Citroen ; Moyenne Berline ;
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Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 01h02
Les ds ? C est de la merde , la peuve , a peine 150 000 ventent mondial en 2011 , une brindille par rapport aux 1,3 miiloins de bm , merco et audi .
Une ds , est egale a une opel ou ford .
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 01h42
Antoine Dufeu est un ignare complet dans sa profession il s'agit de la "DS6" version spécifique pour la Chine et je rajoute avant qu'il n'aille écrire des âneries qu'elle n'a rien à voir avec la C6.
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 02h34
Anonyme 01h42, faux faux et faux, tu es bien français toi, j'habite en Chine & figure toi que la C-elysée commence a datée et je vois mal citroën faire une DS6 plus petite qu'une DS5 donc chut avant de parler...tu connais même pas le marché chinois chaque, jour je vois 3bentley augmiens, des Rolls...là bas, c'est qui qui à la plus grosse...
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 04h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
La "DS6" sera plus grande que la DS5 et réservée pour la Chine (en tous cas dans un premier temps), visiblement tu ne sais même pas de quoi tu parles.
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 04h22
"là bas, c'est qui qui à la plus grosse..."
Bravo celle là!
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 06h54
Anonyme 01h42, c'est toi qui a tord le vehicule dont il est question est bien le vehicule "essentielle" issu des projet M3M4.
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 07h15
pour dire que c'est de la merde
tu dois faire partis des 1.3 millions de blaireau qui se la pètent en allemande. laisse moi deviner une noire avec vitres teintées quelle originalité
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 09h53
C'est tout de même du journalisme de bas étage. Mr Dufeu prend le soin d'écrire au conditionnel pour ne pas se tromper mais ce n'est pas ce qu'on demande d'un journaliste. Son analyse, tout le monde peut la faire. Comme disait Coluche, quand on a que ça dire, eh bien on ferme sa gueule. Pour en revenir à cette caisse, il s'agit bien de M43. Il n'y a aucun lien avec l'ancien concept C-Cactus.
Par ericjeune le 25 Janvier 2012 à 10h09
Je crois que Coluche disait plutôt c'est pas parce qu'on n'a rien à dire qu'on est obligé de fermer sa gueule, propos très bien illustré par les """"articles"""" "écrits" par M. Dufeu qui n'a visiblement rien à dire et que ça n'empêche pas d'écrire, assez mal d'ailleurs.
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 10h11
Comparaison difficile entre un généraliste du luxe et quelques modèles dans une gamme et quand l'étendu des marchés n'est pas la même.
Comparons ce qui est comparable : ramenons le comparatif à un même type de véhicule et un même marché (l'Europe, ...)
Y'en a marre des anéries!!!
Soyons sincères et objectifs que l'on n'aime ou pas la marque.
Un NON anti ou Pro PSA Citroën-Peugeot, mais un fan de Renault et Bentley, et surtout de l'automobile en générale.
En tout cas, le sujet n'est pas là non plus. Malheureusement, je ne suis pas dans le petits papiers de Citroën et je vous laisse donc développer sur ce sujet tout en espérant que le débat soit constructif
Bonne journée
P.S. : oui Renault c de la merde, mais c votre avis que je peux partager sur certains points.