Rouler au superéthanol : faites les comptes
Le 20 Avril 2012 à 17h12 25 réactions
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Fermer2004 |
|||
Prix de revient kilométrique en € |
|||
Puissance Fiscale |
jusqu’à 5 000 km |
de 5 001 à 20 000 km |
Au-delà de 20 000 km |
3 CV |
d x 0,352 |
(d x 0,212) + 700 |
d x 0,247 |
4 CV |
d x 0,425 |
(d x 0,239) + 935 |
d x 0,286 |
5 CV |
d x 0,468 |
(d x 0,261) + 1038 |
d x 0,313 |
6 CV |
d x 0,489 |
(d x 0,275) + 1075 |
d x 0,329 |
7 CV |
d x 0,511 |
(d x 0,291) + 1100 |
d x 0,346 |
8 CV |
d x 0,540 |
(d x 0,308) + 1160 |
d x 0,366 |
9 CV |
d x 0,554 |
(d x 0,320) + 1175 |
d x 0,379 |
10 CV |
d x 0,583 |
(d x 0,343) + 1200 |
d x 0,403 |
11 CV |
d x 0,594 |
(d x 0,356) + 1195 |
d x 0,416 |
12 CV |
d x 0,624 |
(d x 0,373) + 1258 |
d x 0,436 |
13 CV et plus |
d x 0,635 |
(d x 0,387) + 1240 |
d x 0,449 |
d = distance parcourue |
2003 |
|||
Prix de revient kilométrique en € |
|||
Puissance Fiscale |
jusqu’à 5 000 km |
de 5 001 à 20 000 km |
Au-delà de 20 000 km |
3 CV |
d x 0,351 |
(d x 0,212) + 720 |
d x 0,243 |
4 CV |
d x 0,422 |
(d x 0,239) + 938 |
d x 0,282 |
5 CV |
d x 0,469 |
(d x 0,261) + 1060 |
d x 0,310 |
6 CV |
d x 0,489 |
(d x 0,275) + 1095 |
d x 0,326 |
7 CV |
d x 0,511 |
(d x 0,291) + 1135 |
d x 0,342 |
8 CV |
d x 0,552 |
(d x 0,308) + 1235 |
d x 0,368 |
9 CV |
d x 0,565 |
(d x 0,320) + 1235 |
d x 0,381 |
10 CV |
d x 0,598 |
(d x 0,343) + 1280 |
d x 0,406 |
11 CV |
d x 0,609 |
(d x 0,356) + 1275 |
d x 0,419 |
12 CV |
d x 0,655 |
(d x 0,373) + 1395 |
d x 0,447 |
13 CV et plus |
d x 0,666 |
(d x 0,387) + 1378 |
d x 0,460 |
d = distance parcourue |
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