Honda a pris l'initiative de rappeler les 468 exemplaires de son coupé S2000 vendus en France depuis son lancement en septembre 1999, à la suite d'un manque de lubrification et de refroidissement du moteur en usage intensif. Ce problème serait dû aux gicleurs d'huile perforés de deux trous qui ne parviendraient pas à assumer leur fonction. Ils seront par conséquent remplacés par des gicleurs de taille supérieure et dotés de quatre trous. Parallèlement à cela, les bougies seront aussi remplacées avec la mise en place d'un nouveau joint et un serrage plus important. L'opération ne dure que quatre heures, mais comme elle doit se faire à froid, il vous faudra déposer votre voiture la veille ou la laisser toute la journée.