Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus X
 

Inscription à la newsletter

Fermer
Votre email n'est pas valide

Recevez 1 fois par semaine, l'actu Auto. Essai, Comparatif, Vidéo, conseil

Recevez les bons plans de Caradisiac et de ses partenaires


* Champ obligatoire


Vous devez sélectionner au moins une newsletter

A très bientôt sur Caradisiac.com.

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent, que vous pouvez exercer en vous adressant à contact@carboatmedia.fr

 

Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Toutes les marques>Lamborghini>Actualité


Descendante de la Lamborghini Gallardo : le retour de la propulsion ?

Audric Doche

Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

par

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Après presque dix ans de carrière, on commencerait presque à s'habituer voire à se lasser de la Gallardo. Après moult séries spéciales, on attend de pied ferme la descendante, qui pourrait bien revenir à la propulsion.

Fintan Knight, directeur commercial chez Lamborghini, a lâché quelques informations intéressantes à un magazine australien sur la future Gallardo. Il faut dire que la « petite » Lambo commence à avoir de la bouteille, et ce n'est pas le récent restylage présenté au Mondial ou les dernières séries spéciales qui nous feront oublier son âge. M. Knight a commencé par écarter immédiatement la possibilité d'une boîte de vitesses manuelle. Pas étonnant lorsqu'on voit la direction que prend l'automobile sportive actuelle, de plus en plus adepte des boîtes automatiques ou robotisées. En revanche, et ça fera plaisir aux fans de la première heure, l'intéressé insiste sur l'amour que porte Lamborghini au moteur atmosphérique. La descendante de la Gallardo (dont on ne connaît pas encore le nom) aura donc droit à un moteur sans artifice, mais aussi sans technologie hybride. Knight affirme que l'hybride sur une supercar n'apporte rien puisque cela ajoute du poids.
Concernant l'architecture, Knight pense qu'il y a toujours « de la place pour une propulsion ». Lamborghini l'a fait sur la Gallardo avec une version spéciale et pourrait très bien le refaire sur son futur modèle.
Mieux encore, il semblerait que Lamborghini ait tiré des leçons de la Sesto Elemento, et reprenne une partie de la recette sur la future supercar. Est-ce là une façon de dire qu'il y aura un emploi massif de fibres de carbone ? Pour la date de commercialisation, nous ne sommes guère avancés puisque la seule information glanée est un « plus tard ».

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Poursuivez votre lecture

Commentaires de l'article (9)
  • Par flamingo98039 le 22 Octobre 2012 à 17h06

    nice :bien:

  • Par cappon le 22 Octobre 2012 à 17h36

    Alléluia :-)

  • Par Jacques01 le 22 Octobre 2012 à 18h33

    Tant qu'ils ne nous sortent pas un moteur avec un ou plusieurs turbos moi ça me va. Par contre qu'ils arrêtent de la restyler. Le dernier restylage est nul.

  • Par Gros-Chibre le 22 Octobre 2012 à 18h36

    Euh juste une interrogation: le titre mentionne "le retour de la propulsion".

     
    Dans l'article je ne vois pas une seule ligne mentionnant un retour de la propulsion, ca parle d'un entretien avec de DG de Lamborghini, qui annonce que la remplacante sera une atmo sans boite manuelle et sans KERS, on devine que l'emploi de carbone sera plus important.
    Mais a quel moment il parle de la propulsion?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Octobre 2012 à 18h36

    "La descendante de la Gallardo aura donc droit à un moteur sans artifice"

     
    l'artifice étant l'art de tromper ou de déguiser....en quoi un moteur atmo est sans artifice ? Par rapport à qui ou à quoi ? Un turbo ? Un compresseur ?

     
    Diantre...les moteurs turbo sont donc des supercheries ?

     
    Allez...la prochaine Lambo sera à gros carbu à dépression....comme cela ça sera encore plus """"sans artifice"""" ;)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Octobre 2012 à 18h38

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    @Gros: c'est le retour au sens qu'elle ne part pas :)
    et qui dit pas d'hybride, dit pas de système "quattro" type audi dont les roues avant sont mues par l'électrique et l'arrière par le thermique.

     

    Mais oui moi aussi je me suis dit......tiens Lambo a fait des tractions ?????

  • Par mclarenslr17 le 22 Octobre 2012 à 18h38

    Propulsion et Intégrale comme l'actuelle.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Octobre 2012 à 18h49

    A quel moment il dit qu'elle ne sera pas intégrale ?

  • Par ScratSub le 09 Janvier 2013 à 07h32

    Vive l'atmosphèrique !

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Pas encore membre ?

Créer un compte

Avec votre compte Caradisiac, vous pouvez :

  • - Commenter les articles avec votre pseudonyme
      sans saisir le code de vérification
  • - Participer au forum
  • - Créer un blog

Ou postez en anonyme :

Liste de smiley Liste de smileys

X

  • :ange:
  • :areuh:
  • :bah:
  • :beuh:
  • :bien:
  • :biggrin:
  • :blague:
  • :brosse:
  • :chut:
  • :colere:
  • :confused:
  • :cool:
  • :coolfuck:
  • :cry:
  • :cubitus:
  • :cyp:
  • :ddr:
  • :dodo:
  • :eek:
  • :evil:
  • :fier:
  • :fleur:
  • :fresh:
  • :frown:
  • :good:
  • :hum:
  • :jap:
  • :kaola:
  • :langue:
  • :lol:
  • :love:
  • :lover:
  • :mad:
  • :miam:
  • :nanana:
  • :non:
  • :ohill:
  • :oops:
  • :oui:
  • :ouin:
  • :pfff:
  • :ptdr:
  • :voyons:
  • :wink:
  • :redface:
  • :hello:
  • :roi:
  • :roll:
  • :rs:
  • :coucou:
  • :smile:
  • :sol:
  • :tongue:
  • :tourne:
  • :ml:
  • :violon:
  • :buzz:
  • :up:
  • :peur:
  • :orni:
Code du captcha disponible avec image uniquement Recharger le captcha

Trouver un modèle

 

Forum Lamborghini

Les dernières vidéos Lamborghini

  •  

    Vidéo en direct de Genève 2014 - Lamborghini Huracan, mini-Aventador

    Lire l'article
  •  

    Vidéo en direct de Genève 2014 - Les nouveautés du groupe Volkswagen

    Lire l'article
  •  

    En direct du salon de Francfort 2013 - Avant-première Volkswagen en vidéo : le géant allemand montre (encore) ses muscles

    Lire l'article
  •  

    Essai vidéo Virée - Lamborghini Nova Gallardo LP560-4 : la sursitaire

    Lire l'essai

Newsletter

Suivez-nous

Inscrivez-vous à notre newsletter