Mitsubishi Attrage, une SpaceStar à coffre
Le 21 Mai 2013 à 17h38 27 réactions
Vidéo en direct du Mondial de l'auto - Mitsubishi Mirage : on rengaine les colts
Une fois n'est pas coutume, il aura fallu attendre le Mondial de Paris pour que Mitsubishi présente deux modèles, dont une toute nouvelle citadine à vocation internationale appelée Mirage.
Officiellement elle ne remplace pas la Colt selon le constructeur japonais, qui vient de stopper la production du modèle en Europe (usine hollandaise). Elle s'appelle Mirage, est produite en Thaïlande, et débarquera en France dès le mois de mars prochain. Mitsubishi présente ici la version européenne. Une ligne qui ne va pas sans rappeler la Micra, elle aussi citadine à vocation internationale.
Très compacte (3,70 m), elle affiche un poids plume sur la balance (845kg). Dans l'habitacle dépouillé, mais bien aménagé, le conducteur dispose de tout le confort moderne. Le volume de coffre lui plafonne à 235 litres, dans la moyenne du segment. Sous le capot, on retrouve un trois cylindres 1.0 couplé à une transmission à variation continue (CVT). Le faible poids, le Cx contenu (0,27) et le Stop&Start permettent de limiter les émissions de CO2 à 92 g/km tandis que la consommation annoncée est de 3,4 l/100 km. Les tarifs n'ont pas encore été définis mais on sait d'ores et déjà que le prix d'attaque sera sous les 10 000 €.
L'instant Caradisiac
Deux nouveautés présentées durant le même salon. Cela doit faire une demi-douzaine d'année que Mitsubishi n'a pas eu une actualité aussi soutenue. On peut même en compter une troisième avec le restylage (très léger) de l'ASX.
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Salons ; Salon de Paris ; Mondial Auto 2012 ; Mirage ; Mitsubishi ; Mirage ; Citadine ;
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Par Anonyme le 27 Septembre 2012 à 18h57
La vache, c'est moche.
Par crash71100 le 27 Septembre 2012 à 18h58
c'est fade aucune personnalité et je préfère rien dire sur l’intérieur
Par abasc le 27 Septembre 2012 à 19h11
Bah écoutez c'est déjà pas mal je trouve !
L'intérieur a l'air bien fini (plastiques à l'aspect corrects, laqué noir), l'équipement pas mal du tout (ici, un GPS tactile). Et 92 grammes pour un moteur essence, c'est vraiment pas mal !
> Mais quelle puissance fait elle ?
> Et elle n'a pas l'air d'avoir une boîte CVT, en tout cas là c'est une boîte manuelle.
Par abasc le 27 Septembre 2012 à 19h11
En tout cas c'est bien mieux que les C1 et Cie, moins grandes et plus chères.
Par Anonyme le 27 Septembre 2012 à 19h23
L'ouverture qu'on voit à l'avant me rappelle celui des Clio.
Par Anonyme le 27 Septembre 2012 à 19h32
C'est correct, ni plus ni moins, mais au moins elle est mieux qu'une certaine Nissan Micra
Par nous75 le 27 Septembre 2012 à 19h45
En réponse à : Anonyme (voir le message)
"En tout cas c'est bien mieux que les C1 et Cie, moins grandes et plus chères."
Je crois que tu n'as pas bien lut le prix
Par pac_me le 27 Septembre 2012 à 19h52
Comment font-ils pour nous pondre une bagnole pareil en 2012 !
L'équipe de France de football vient d'être championne du monde et Chirac est président de la République...
Par roc et gravillon le 27 Septembre 2012 à 20h19
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Elle plait à Abasc.
Si il pouvait nous la recoller sur les autres sujets à venir, ça nous ferait juste une agréable diversion dans le train-train habituel.
Par abasc le 27 Septembre 2012 à 20h20
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bah si : dans les 10000€ pour une citadine 5 portes probablement bien équipée, avec un bonus de 200€, qui pèse moins de 850kg (une Ka, une Up, une Twingo ou une Panda font au minimum 100kg de plus, en fait seule la Picanto peut rivaliser (845kg en 69ch, 855kg en 85ch (eh oui)). C'est quand même une bonne affaire. En tout cas si je dois choisir entre ça et une C1, aucun hésitation je prends la Mitsu.
D'ailleurs tu n'es pas vraiment au courant des tarifs Citroën : une C1 5 portes 68ch BVR Exclusive (c'est à dire avec clim et antibrouillards) coûte quand même 13450€ officiellement .... C'est à 200€ près le prix d'une Kia Rio 85ch Style bien plus grande, bien plus puissante et bien mieux équipée ...