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En direct du Salon de Genève : Renault met le paquet pour déployer ses véhicules électriques

Pour Renault, tous les moyens sont bons pour promouvoir ses technologies environnementales tout en faisant du business.
Il profite du Salon de Genève 2010 pour mettre sous les feux des projecteurs sa future gamme de véhicules électriques. Il expose ses Concepts dont je vous ai déjà parlé : Twizy Z.E. Concept, Zoe Z.E. Concept et Fluence Z.E. Concept.
A l'occasion de cet événement auto suisse, il divulgue aussi de nouvelles infos sur deux de ses partenariats qu'il a noués, le premier avec la société Europcar (n°1 européen de la location de véhicules) et le second avec le Groupe Schindler (spécialisé dans les systèmes d’ascenseurs et d’escalators).
Zoom sur le partenariat Renault/Europcar
Souvenez-vous : lors du Salon de Francfort 2009, Europcar et Renault avaient signé un protocole d’accord sur le véhicule électrique.
Dans le cadre du Salon de Genève 2010, Europcar signe avec le constructeur français la pré-commande de ses 500 premiers véhicules électriques disponibles à la location.
Les livraisons dans les stations Europcar des plus grandes villes d’Europe seront effectuées à partir du 3e trimestre 2011.
La nouvelle gamme Renault Zéro Emission (à l'usage) sera ainsi proposée aux clients d'Europcar dans le cadre de la location courte durée : les modèles Renault Fluence Z.E. et Kangoo Z.E. seront introduits dans sa flotte dès 2011 et le modèle Zoe Z.E. dès 2012.
Gros plan sur le partenariat Renault/Schindler
Renault fournit déjà de nombreux véhicules au Groupe Schindler, conduits par les techniciens assurant l’entretien des ascenseurs et des escalators. Ce dernier souhaite s'engager en faveur de la mobilité non polluante.
Le 2 mars 2010, ils ont signé un protocole d’accord : Schindler a pour projet de se lancer dans l'achat ou le leasing de véhicules électriques de la future gamme Renault. Fin 2010, Schindler testera d'ailleurs les premiers véhicules électriques de la marque au losange.
Vous l'avez compris : Renault prépare le terrain dès maintenant. Il charme d'abord les entreprises pour ensuite partir à la conquête des particuliers.

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Le XV de France en Renault Twizy

Le 11 Mars 2012 à 13h21 30 réactions

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Commentaires de l'article (10)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Mars 2010 à 19h34

    Moi , de toute façon , si j' achete une voiture neuve , ça sera une voiture française ; donc pas de renault ! :nanana:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Mars 2010 à 09h08

    ZOE devellopée fabriquée en France, avec des batteries francaises et un fort tissu de fournisseurs français ou européens. elle est déjà plus française que toutes Allemandes...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Mars 2010 à 10h30

    oui... capacité de production : 5 vehicules par jour VIVE LA FRANCE on continuera a acheter allemand, après tout au moins on achète européen

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    Par Anonyme le 06 Mars 2010 à 11h58

    Au premier com : de un c'est exagéré, de 2, en faisant comme tu le "préconises" c'est ce qu'il reste d'industrie auto française Renault que tu flingues.. Tourne 7 fois la langue dans ta bouche..

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Mars 2010 à 15h38

    Ce qu'il reste de l'industrie française:lol: y a plus rien a sauver

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Mars 2010 à 23h47

    Non juste 2 millions d'emplois au bas mot, c'est clair que c'est rien...

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    Par Anonyme le 07 Mars 2010 à 10h40

    Les deux milions d'emploi sont condamnés a terme, car la volonté, la politique de ceux qui decident est qu'il n'y ai plus une seule usine en france.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 08 Mars 2010 à 05h03

    moi je crois a l'avenir de l'industrie automobile francaise et je suis fier qu'un constructeur comme renault se lance dans se formidable programe de véhicules  tout electrique.alors quand j'entends qu'il n'y a rien à sauver de l'indusrie française ça me fait bien rire .... :coolfuck:renault et psa sont de grands constructeurs avec des millions d'emplois qui en dépendent en france et en europe  ... les allemands aussi achetent français ,les italiens aussi,les anglais, les suisses.... mais combien de pays  achete francais?  :beuh:la liste serait longue heureusement qu'il n'y a pas que les francais qui achetent notre savoir faire automobile ... :bien: alors capacite de production de 5 vehicules    par jour  on en reparlera  ... :ptdr:  nos constructeurs sont capables  de relever se defit de la voiture tout electrique et de le prouver avec notre savoir faire français ...on en reparelera dans quelques  années...(pour l'environement aussi....que de chose a dire....):good::fleur::bien::lover::fleur:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 08 Mars 2010 à 16h35

    pas sur que Renault réussisse à refourguer ses voitures hallal en Israel dans le cadre du project "Better Place"

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Mars 2010 à 12h32

    Il y a 10 ans il existait des kangoo électriques, et hybrides, des C15 et berlingo électriques, des ax, clio, 206 ... électriques. et maintenant ? qu'existe t il aux catalogues, actuels, des fabricants qui ont cru aux véhicules électriques ????

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