Citroën tease un nouveau concept DS
Le 19 Mars 2012 à 22h41 71 réactions
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FermerEn direct du salon de Francfort 2011 : Fisker dévoile le break Surf
« La Surf représente la vision de Fisker Automotive d’un croisement unique entre voiture de luxe performante et un break sportif. » selon Henrik Fisker, PDG de la jeune marque américaine et ancien designer de BMW. Genre langue de bois, la conférence de presse chez Fisker commence bien.
C’est pas mal non plus pour le descriptif de la partie arrière pour laquelle on nous abreuve de détails sans nous donner la capacité du coffre : « La zone de chargement, accessible par le nouveau hayon de la Surf, est subdivisée en trois régions fonctionnelles, la première étant l'espace pour des articles volumineux, tels des sacs de golf et des valises. Un peu plus à l'avant de cette région, est placée une tablette surélevée que les concepteurs appellent « le podium » et qui est destinée à disposer de plus petits objets et à rationaliser l'utilisation d'un espace restreint par la présence sous le plancher de gros inverseurs du groupe motopropulseur électrique. La troisième possibilité de chargement est créée par les sièges arrière repliables individuellement. Chacun d'entre eux peut basculer vers l'avant pour permettre de placer des bagages ou des équipements de très grande taille. » Tout cela pour ne pas annoncer que la capacité du coffre n’est guère meilleure que celle de la berline.
Les études préliminaires sur la Surf ont démarré au milieu de l'année 2009, une fois la conception de la berline Karma terminée. Le break dérive naturellement de cette dernière, avec des lignes de la partie arrière plus tendues –et un tantinet torturées- qui donnent l’impression d’un gabarit supérieur alors qu’il est identique pour les deux carrosseries. Un peu plus de 5 mètres de long quand-même.
Présentée à Francfort comme concept, la Surf devrait entamer sa commercialisation courant 2013 sur les principaux marchés mondiaux.
Comme la Karma, c’est un véhicule propulsé uniquement par l'énergie électrique stockée dans les batteries de 20 kWh à lithium fer phosphate, mais avec un prolongateur d’autonomie (moteur à essence) qui alimente une génératrice. Cet « electric vehicle with extended range (EVerTM) » dispose de deux moteurs électriques développant au total 403 chevaux. Ils entrainent les roues arrière pour catapulter ce grand break de 0 à 60 mph en moins de 6 secondes en mode sport. Pas mal, mais toutefois décevant pour un couple annoncé à plus de 1 300 Nm, et transmis au sol par des roues de 22 pouces ! La vitesse maximale est limitée électroniquement à 201 km/h sur ce mode afin de préserver l’autonomie.
En mode Furtif, la Surf accélère de 0 à 60 mph en 7,9 secondes et la vitesse maxi chute à 153 km/h. Fisker annonce sur ce mode en conditions normales de conduite, un rayon d’action en pur électrique allant jusqu’à 80 km. Ensuite, le moteur à essence/génératrice (réservoir de 36 l) permettra de rouler encore 400 km. Une fois la Surf rentrée à la maison, en utilisant une prise d'alimentation normale de 220 volts, la batterie se recharge en environ 6 heures.
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Par bret35 le 14 Septembre 2011 à 09h02
Pas une photo de la face avant, et 4 sur 6 sont floues, pour un journaliste ça la fout mal, photos dont on a l'impression qu'elles ont été prise avec un téléphone portable.Faut appeler Eddy Clio en renfort pour avoir des clichés corrects?
Par Anonyme le 14 Septembre 2011 à 09h56
Pas mal du tout la face avant! Vraiment top, puis le poste de conduite et les sieges alors la en photo ca rend vraiment bien!
Par sarcasman le 14 Septembre 2011 à 11h44
En réponse à : Anonyme (voir le message)
C'est vrai qu'on dirait une caricature de caradisiac. En plus les 2 seules photos pas floues sont celles où il n'y a pas la voiture!! C'est vraiment ridicule, vous envoyez des reporters à Francfort? Ils ont un peu de matos quand même ou ils partent juste avec leur I-phone pour prendre des photos? Si c'est pour montrer du flou, autant ne pas en parler.
Par GBMK2 le 15 Septembre 2011 à 18h42
Normal, cela a tété photographié avec un bridge l'Olympus SP-560 UZ
http://www.letsgodigital.org/fr/16183/olympus-sp560uz/
Au moins, nous avons des photos.
Sympa ce shooting brake, à l'image des Aston Martin d'antan !