Salon de Pékin - Volkswagen E-Bugster Speedster
Le 21 Avril 2012 à 11h57 5 réactions
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FermerEnchères : l'unique Shelby Cobra 427 Fliptop en vente
La 'FlipTop' est unique. Le prototype de Shelby Cobra 427ci numéro de châssis CSX 2196 fut l'œuvre de Ken Miles, un pilote des années 60 qui souhaitait rivaliser avec les Corvette Grand Sport de l'époque sur des circuits tels que Riverside, Sebring ou Nassau. Elle préfigura les futures Shelby Cobra 427ci officielles.
En effet, Ken Miles décide d'améliorer une Shelby Cobra 289ci "classique" dans tous les domaines et outre sa carrosserie exclusive qui s'ouvre en 2 parties comme les protos de course (d'où son nom Fliptop), il installe au chausse-pied un V8 427ci (7l) de Nascar derrière l'axe des roues avant. Le swap fera école chez le patron.
L'engin unique a retrouvé aujourd'hui sa splendeur passée et sera mis en vente lors des enchères RM Auctions du 22 janvier prochain à Phoenix en Arizona. Pour avoir une idée du tarif, il faudra les appeler ou attendre la vente ! Sachez tout de même que cette auto, véritable patient zéro d'une lignée mythique est un fantasme roulant pour beaucoup de collectionneur. Un fantasme en vente donc un record potentiel.
Si vous ratez cette opportunité, d'autres raretés seront mises en vente et notamment plusieurs concept-cars dont le Chrysler Thunderbolt de 1941, un break Chrysler Plainsman Ghia de 1956 ou l'étonnante et unique Astra Coupe de 1955. Tout le programme de la vente est visible ici.
S'il vous reste quelques dollars après les fêtes ...
Mots clés :
Salons ; Salon collection ; Vente aux enchères ; Shelby Cobra ; Ac ; Shelby Cobra ; Voiture Ancienne ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 08 Décembre 2009 à 11h33
En fait cette Cobra a vecu une histoire plus mouvementee que cela Patrick : A l'origine elle a ete equipee par Ken Miles d'un 6.4l tout alu( c'est celui ci qui venait de la Nascar), ce qui en faisait la Cobra la plus legere de toutes, d'autant plus que les toles d'alu de la carrosserie etaient plus fines que sur les modeles standards (la carrosserie a ete formee . De plus ce moteur proto etait terriblement puissant puisqu'il approchait les 500 chevaux. Son defaut est qu'il n'etait pas fiable et que l'auto n'a jamais terminee une seule course dans cette confuguration en depit d'une domination absolue. Son surnom a l'epoque etait : "The Turd". Et Shelby l'a equipee d'un 7 litres identique a celui des 427 CSX de competition avant de la vendre comme " La plus rapide et la plus performante des Cobra". Ce qui etait vrai. Mais paradoxalement celle qui est aujourd'hui consideree comme le proto des 427 n'a recu son moteur 7 litres qu'apres coup...............
Par Anonyme le 08 Décembre 2009 à 12h07
merci de la précision Laurent !:bien: p.g
Par Anonyme le 08 Décembre 2009 à 13h26
Merci des précisions Laurent D!!!
Par Anonyme le 08 Décembre 2009 à 15h08
Une merveille, incontestablement l'une de mes trois voitures préferé.