F1 : GP de Hongrie - Ricciardo remporte la plus belle course de l'année

Pourtant aux essais, rien ne laissait imaginer que nous aurions droit à la plus belle course de l'année. Sur ce circuit tortueux où les dépassements sont compliqués et où les voitures souffrent généralement de la chaleur, Nico Rosberg signait la pole 1 demi seconde devant Sebastian Vettel (Red Bull) suivi du toujours rapide Valterri Bottas (Williams). À ce moment là, Lewis Hamilton avait déjà quitté le circuit, sa Mercedes ayant pris feu lors de sa première tentative en Q1. On semblait donc se diriger vers un nouveau cavalier seul du leader du championnat et une remontée effrénée de son dauphin et équipier.

Mais, voilà, à une heure du départ, l'orage s'est abattu sur le circuit et les pilotes se sont élancés en pneus intermédiaires sur une piste s'asséchant mais extrêmement humide sur une bonne partie du tour. Hamilton s'élançait des stands et partait à la faute dans le premier tour, la faute à des freins froids. Mais par chance, il ne faisait que tutoyer le mur et parvenait à repartir. La course va basculer 6 tours plus tard.

Avant cela, Nico Rosberg prudent était parvenu à prendre le large sur Bottas, Vettel et Alonso. C'est le moment choisi par Ericsson pour se faire piéger et écraser sa Caterham dans les pneus. Le Safety Car va alors sortir juste devant les 4 premiers de la course tandis que tous les suivants se jettent dans les stands pour basculer en slicks. Le classement est chamboulé, Lewis Hamilton est relancé et Rosberg dont les freins chauffent se retrouve 4eme derrière Ricciardo, Button et Massa. Le pilote McLaren, seul à avoir chaussé de nouveaux intermédiaires, va prendre la tête brièvement mais il devra repasser par les stands quelques tours plus tard. Nico Rosberg que l'on imaginait capable de reprendre la tête assez vite va étonnamment buter sur les pilotes devant lui. Pire, au moment de porter une attaque, il perdra même 2 places de plus et verra grossir dans ses rétroviseurs son équipier revenu de loin.

Un second safety car causé par Sergio Perez au 38e tour va permettre à Alonso de tenter un coup en chaussant des gommes qu'il va tenter d'amener jusqu'au terme de la course prévue sur 70 tours alors que tous les autres repasseront par les stands. Au final, il n'aura manqué que 3 tours à l'Espagnol qui se voit rejoindre à 10 tours du but par Hamilton et Ricciardo. Il va vaillamment défendre sa place durant 7 tours face à Hamilton mais ses espoirs de victoire vont s'envoler en même temps que l'efficacité de ses gommes et si Hamilton lui aussi en délicatesse avec ses pneus ne trouvera jamais l'ouverture, c'est Ricciardo qui va décrocher le pompon en passant successivement la Mercedes et la Ferrari à 3 tours du but. Hamilton qui n'avait pas apprécié que son équipe lui demande de laisser passer Rosberg sur une stratégie décalée durant la course devra même défendre énergiquement le podium face à son équipier revenu dans le dernier tour dans ses échappements.

Massa, Räikkönen, Vettel, Bottas, Vergne et Button complètent le Top 10, Rosberg conserve 11 points d'avance au championnat tandis qu'au classement par équipes, Ferrari repasse devant Williams à la troisième place.

Course

1. Daniel Ricciardo : Red Bull-Renault : 1h53m05.058s

2. Fernando Alonso : Ferrari : +5.225s

3. Lewis Hamilton : Mercedes : +5.857s

4. Nico Rosberg : Mercedes : +6.361s

5. Felipe Massa : Williams-Mercedes : +29.841s

6. Kimi Raikkonen: Ferrari : +31.491s

7. Sebastian Vettel : Red Bull-Renault : +40.964s

8. Valtteri Bottas : Williams-Mercedes : +41.344s

9. Jean-Eric Vergne : Toro Rosso-Renault : +58.527s

10. Jenson Button : McLaren-Mercedes : +1m07.280s

11. Adrian Sutil : Sauber-Ferrari : +1m08.169s

12. Kevin Magnussen : McLaren-Mercedes : +1m18.465s

13. Pastor Maldonado : Lotus-Renault : +1m24.024s

14. Daniil Kvyat : Toro Rosso-Renault : -1 lap

15. Jules Bianchi : Marussia-Ferrari : -1 lap

16. Max Chilton : Marussia-Ferrari : -1 lap

Chpt Pilotes :

1. Nico Rosberg : 202

2. Lewis Hamilton : 191

3. Daniel Ricciardo: 131

4. Fernando Alonso : 115

5. Valtteri Bottas : 95

6. Sebastian Vettel : 88

7. Nico Hulkenberg : 69

8. Jenson Button : 60

9. Felipe Massa : 40

10. Kevin Magnussen : 37

11. Sergio Perez : 29

12. Kimi Raikkonen : 27

13. Jean-Eric Vergne : 11

14. Romain Grosjean : 8

15. Daniil Kvyat : 6

16. Jules Bianchi : 2

Chpt Constructeurs :

1. Mercedes : 393

2. Red Bull-Renault : 219

3. Ferrari : 142

4. Williams-Mercedes : 135

5. Force India-Mercedes : 98

6. McLaren-Mercedes : 97

7. Toro Rosso-Renault : 17

8. Lotus-Renault : 8

9. Marussia-Ferrari : 2