Toutefois, cette baisse d'activité concerne essentiellement Maserati, ce qui rejaillit sur la production moteurs de l'usine de Maranello qui fournit également la marque au Trident. Ferrari envisage donc de supprimer 270 postes, 150 chez les ouvriers et 120 chez les « cols blancs ». En outre, 600 ouvriers supplémentaires subiront un chômage partiel la semaine prochaine.

Tout ceci n'est pas du goût des syndicats qui ont appelé au débrayage en fustigeant l'attitude « rigide »de la direction. Au premier trimestre 2010, Ferrari a constaté une nouvelle fois une chute de son bénéfice de 28%. La production de moteurs pour Maserati état déjà tombée de 9000 à 4500 l'an dernier.


Via les Echos