La rumeur se répand comme une traînée de poudre de l'autre côté des Alpes. Le moteur de la Ferrari de Kimi Raïkkonen aurait donné de préoccupants signaux de faiblesse à la fin de l'épreuve australienne, si bien que personne, du côté de Maranello, n'est prés à parier sur ses chances de survie sur l'ensemble du week end qui l'attend en Malaisie.

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En substance, une surchauffe en fin de parcours avec perte de liquide de refroidissement aurait été décelée à Melbourne. Le chef du département moteurs du Cheval Cabré, Gilles Simon, n'a pas nié, sans pour autant confirmer que le V8 ait été touché au point de ne pas remplir son service pour Sepang.

S'il n'y a certes pas de fumée sans feu, surtout dans le domaine de la mécanique, ce qui est certain c'est qu'un changement de moteur entraîne une pénalité. Jouer l'assurance et supporter le handicap qui en découle, ou assumer le risque de tout perdre sur une casse en course, voilà le dilemme qui semble se poser à la Scuderia.