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Par Anonyme le 07 Août 2008 à 21h38
Rien d'extraordinaire sur le papier (chiffres ou maquette), pour une auto de ce prix, reste à voir en vrai. Quoique la qualité Aston risque de faire la différence!!!
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 21h40
V12 7.0l et seulement 320 km/h ? :confused:
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 22h00
Euh je suis septique pour les perfs par rapport au prix... Pour moi, ou les perfs, ou le prix est faux mais le tout ne colle absolument pas ensemble. (du moins ce serait plus que culoté de leur part)
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 22h07
surtout qu'un V12 7.0l c'est pas trop dans l'air du temps avec le prix du pétrole en hausse et les normes Euro V ! si Aston Martin veut faire une supercar, qu'ils fassent une hybride haute performance et là ils pourront oser demander un tel tarif ! moi j'en prends 4 : grise, verte, noire et blanche :sol:
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 22h15
Ouais... la Veyron peut se permettre son prix exhorbitant car elle a l'argument de sa puissance unique, mais là je ne vois pas... En plus chassis en carbone et carrosserie en alu, soit Patrick a mal compris le communiqué soit ça cogite dur chez Aston..."-Bon les gars on doit trouver un truc pour vendre notre voiture super cher, qu'est-ce qui pourrait faire la différence? -Bah d'habitude les supercars ont le chassis en alu et la carrosserie en carbone, si on faisait l'inverse histoire de dire qu'on est pas des moutons? -Ok, c'est emballé." :buzz:
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 22h21
Le "pas banal" entre parenthèse veut bien dire ce que ça veut dire. Lorsque j'ai lu ça, ça m'a paru bizarre. En tout cas, en essayant de retourner voir l'article source qui était daté à demain, je m'aperçois qu'il a disparu du site !! Bizarre
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 22h24
il reste une news sur autoblog qui parle de châssis aluminium et carbone (z'ont du être surpris aussi)
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 22h36
Je doute fort que le prix soit le bon car n'oubliez pas qu'une Veyron, ce n'est pas qu'un moteur, c'est tout ce qu'il y a de plus luxueux et de plus cher dans une voiture : même les palettes derrière le volant sont en magnésium...même avec toute l'élégance anglaise et le raffinement connu d'Aston Martin, Bugatti reste incontestablement LA marque la plus chère et la plus luxueuse qui existe car le moindre détail est pris en compte. Alors sauf si c'est pour se faire les poches hypocritement (car on sait qu'il y aura FORCEMENT des acheteurs), il semblerait qu'il y ait un zéro de trop dans ce prix.
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 23h15
l'article parlait bien d' 1 million de Livres.
Par Anonyme le 08 Août 2008 à 00h00
Si le prix est le bon (ce qui est loin d'être certain), cela voudrait dire que Aston Martin s'est inspiré de Lamborghini qui a vendu ses 21 Reventon à 1 million d'euros. Aston Martin pense que s'il n'y a que 77 exemplaires, sa voiture sera assez exclusive pour être vendu à des gens peu soucieux du prix de la voiture. De plus on ne connaît pas les spécifications exactes de la bête, un V12 de 7,0L peut très bien développer 600-700ch et le chassîs carbone avec la carrosserie alu peuvent descendre le poids de l'auto en-dessous d'une 1,7 tonne, ce qui serait des caractéristiques comparables à celle d'une Reventon. Et puis avouez que les riches préfèrent s'acheter des voitures rares plutôt qu'ultra-performantes. Ah oui ! Dernière chose qui me dérange : le prix d'une One-77 serait de 1268274€ contre 1315600€ (en France) pour une Bugatti Veyron (sans parler des versions spéciales). Donc cette One-77 n'est pas plus chère qu'une Veyron !!!