La Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake surprise
Le 17 Mars 2012 à 14h59 15 réactions
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FermerFutur Mercedes CLS : probablement comme ça
Dans la longue liste de prototype Mercedes actuellement en test sur les routes, le prochain CLS est celui qui devrait tomber le masque le plus rapidement. Désormais, seules quelques bandelettes d'adhésif masquent encore un peu celui qui a relancé la mode des « coupés 4 portes », suffisant pour se faire une idée précise de sa version définitive.
Ce nouveau CLS est attendu pour sa première au Mondial de Paris avec une commercialisation prévue pour le début 2011. Par rapport à l'actuelle mouture, les évolutions sont assez prononcées et l'ajout des gimmicks de style actuels de la marque sur ce dessin d'une pureté impressionnante n'a pas eu que des avantages. Le nouveau CLS paraît moins compact, plus élancé, moins fluide, plus musculeux, en un mot plus Nadal que Federer !
Outre le rendu virtuel qui semble assez précis, je vous propose dans le portfolio un florilège des prototypes les plus récents surpris sur les routes. Vous pouvez ainsi faire votre choix entre un modèle rouge, un gris ou un blanc.
Cette future génération de CLS dont nous avons déjà vu le faciès totalement dévoilé aura droit à une version hybride. Les motorisations classiques auront des puissances allant de 204 à 252 ch en diesel et de 306 à 435 ch en essence. La CLS AMG aura probablement droit au nouveau 5,5 biturbo développant 544 ch et 800Nm de couple.
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Classe Cls 2 ; Mercedes ; Classe Cls ; Coupé ;
Portfolio
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Par 612scaglietti le 13 Juillet 2010 à 14h12
Elle est superbe, les lignes sont élégantes, sportives et même agressives, je félicite les designers !
Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 14h48
Elle n'a plus la classe de l'ancienne. Dommage...
Par Olivio123 le 13 Juillet 2010 à 15h16
C'est bien sans plus
Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 15h50
Elle a perdu tout le charme de l'ancienne CLS , on dirait même plus un coupé 4 portes
, c'est trop agressif ,les lignes vont dans tout les sens c'est pas moche mais bon rien de nouveau...
Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 17h23
"celui qui a relancé la mode des « coupés 4 portes »"...
Il y a quand même de grand coups de barre à mine qui se perdent... Un coupé, c'est deux portes, avec éventuellement (même si c'est tout sauf classe, sur un coupé, un hayon) - point. La CLS est une berline. Une berline 5 portes, qui plus est.
D'autant que, qu'est-ce qui a été coupé, sur une CLS ? Elle est plus longue et plus large que la classe E ! Un peu moins haute, certes, et alors ? En ce cas, on parle de berline à tendance "sportive", pas de coupé (sauf quand on est un tel gougnafier qu'on se torche le cul avec les mots).
Tout ce que Mercedes a relancé, avec la CLS, c'est la recherche des limites dans la connerie insondable de ces sous-singes puants que sont les marketeux. Recherche poursuivie en prétendant qu'un vulgaire break (5 portes, avec grand coffre) serait maintenant un shooting break (en jouant sur l'ambigüité vis à vis du terme shooting brake, désignant lui une 3 portes, avec grand coffre).
Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 18h33
les angles lui donnent un peu plus d'agressivité, je pense que la relève est réussie! seule déception, vraiment dommage pour la sonorité étouffée par les turbos du V8 AMG. Ca sonne plus discret comme une RS6 plutot que comme un glouglou rageur de muscle car (comme le 6.2l actuel)
Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 22h39
à gerber, tout comme la SLS !
je préfère largement l'actuelle !