Renault Laguna Collection 2013 berline, Estate et Coupé: les tarifs détaillés
Le 30 Avril 2013 à 13h21 95 réactions
Nouvelle Infiniti M37 : les prix débutent à 50.000€
Infiniti, c'était jusqu'à aujourd'hui la famille G (berline, coupé, cabriolet) et les SUV EX et FX. La nouvelle grande berline M vient garnir la catalogue en ce début d'été avec une entrée de gamme très luxe facturée 50.000€.
Infiniti a choisi de faire du luxe véritable en débarquant en Europe et ses produits comme la qualité de service sont très haut de gamme. Forcément, les tarifs suivent. Ainsi, la berline M37 qui arrive dans les 3 Centres Infiniti déjà ouverts (Cannes Lyon Paris) voit ses tarifs débuter à partir de 50.000 euros. La version M37 S Premium ultra haut de gamme est facturée 61.600 €.
Pour ce tarif, outre le service VIP assez exceptionnel offert par la marque, vous aurez droit au même V6 3,7l de 320 ch vu partout ailleurs sur la gamme. Le 3,0l diesel arrivera en octobre, la M35h hybride mi-2011.
Le communiqué officiel
Infiniti vient de dévoiler les prix de sa nouvelle M37, première née d’un trio de berlines M très performantes propulsées par un moteur V6 et qui prendra place dans le haut de gamme européen. La M37 sera disponible en cinq niveaux de finition à partir de 50 000 Euros.
Inspiré des lignes du concept-car Infiniti Essence de 2009, ce tout nouveau modèle développé pour les routes européennes sera disponible dans les Centres dès juillet, mais peut déjà être configuré et visualisé sur www.infiniti.fr. Les clients potentiels intéressés par une alternative aux berlines traditionnelles de ce segment peuvent ainsi découvrir le design, les caractéristiques et l’équipement de la M37 ; du premier coup de pinceau donné au dernier détail de finition. Ils peuvent même découvrir la voiture évoluer au travers des paysages variés, inspirés de la science-fiction.
Propulsée par le fameux V6 Infiniti 3,7 l. développant 235 kW (320 ch), la M37 complète son allure sportive par un habitacle entièrement dédié au plaisir de conduite en offrant un nouvel intérieur, cossu et luxueux.
La M37 est également le modèle Infiniti qui dispose de la technologie la plus avancée. Elle comprend notamment des systèmes d’aides à la conduite poussés et des systèmes anticollisions regroupés sous le nom de Dynamic Safety Shield (bouclier de sécurité dynamique). Sur les versions Premium, qui devraient être les plus vendus, le Safety Shield de série comprend un système en première mondiale, le Blind Spot Intervention™ (surveillance de l’angle mort avec intervention), qui enregistre la présence de véhicules à proximité et aide le conducteur à ne pas empiéter sur leur trajectoire.
D’autres technologies de pointe font leurs débuts sur la M37 comme l’Active Noise Control (contrôle actif du bruit) et le Forest Air™ (air forestier), une climatisation automatique capable de recréer la douce brise et les senteurs subtiles de la forêt, un environnement connu pour favoriser la concentration et réduire le stress.
La gamme M37
Comme tous les produits Infiniti, la M37 est étonnamment bien équipée et ne nécessite pas le recours à une longue liste d’options. Les tarifs débutent à 50 000 Euros avec une transmission automatique à sept rapports, des projecteurs bi-xénon, des sièges avant électriques à dix réglages, une caméra de recul, un système audio à disque dur et le nouveau système Infiniti Drive Mode Selector (sélecteur de mode de conduite) qui permet d’opter pour les paramètres de conduite Sport, Normal, Neige ou Eco.
La M37 GT (à partir de 53 000 Euros) met l’accent sur le luxe avec une sellerie cuir semi-aniline, des sièges avant chauffants et ventilés et une finition bois White Ash (frêne blanc) avec délicat poudrage argenté.
La M37S (à partir de 55 500 Euros) représente le choix sportif, avec une direction active sur les quatre roues (4-Wheel Active Steering, 4WAS), des suspensions sport, des sièges sport (également chauffants et ventilés), des palettes de changement de rapport et des jantes alliage de 20 pouces.
Enfin les versions Premium, en GT (à partir de 59 100 Euros) comme en S (à partir de 61 600 Euros), reprennent tous les équipements disponibles, dont le pack Dynamic Safety Shield, la climatisation Forest Air, un système haute-fidélité Bose® à seize enceintes acoustiques et la fameuse plateforme d’infoloisirs Infiniti Connectiviti+ regroupant informations et loisirs et comprenant notamment un disque dur de navigation de 30 Go.
Les versions Premium sont également équipées d’un système favorisant l’efficacité énergétique, l’éco-pédale (Eco Pedal). En cas de conduite trop agressive, le conducteur sentira que la pédale « repousse » son pied, lui indiquant de cette manière qu’il gaspille du carburant.
La M37 accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint la vitesse maximale (électroniquement limitée) de 250 km/h. Sa consommation de carburant en cycle mixte s’élève à 10,2 l/100 km (27,7 mpg) pour des émissions de CO2 de 235 g/km.
La commercialisation de la M37 débute fin juillet 2010 dans les Centres Infiniti de Cannes, Lyon et Paris. Une M30d Diesel sortira en octobre suivie de la M35 hybride au printemps 2011. Ces deux dernières versions garderont bien évidemment les performances et le plaisir de conduite de l’Infiniti M37.
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Commentaires de l'article (5)
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Par Anonyme le 22 Juillet 2010 à 13h04
Ouch ça fait cher le bout! Mais quand on voit le prix maximum, on comprend que le catalogue d'option ne doit pas être énorme.
Par Anonyme le 22 Juillet 2010 à 13h52
oh 50 000 euros c est si peu!J en prendrais 2 alors
Par Olivio123 le 22 Juillet 2010 à 14h59
Sa doit bouffer comme un tank ce truc la nouvelle série 5 est plus intéressante IMO sauf sur le prix
Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 09h03
La série 5, on est succeptibe de la croiser n'importe où. En plus du prix, de l'équipement et d'un charme certain, elle a aussi l'avantage d'être très exotique.
J'ai eu l'occasion de conduire l'ancienne génération et elle était vraiment très luxueuse et séduisante. Peut être pas aussi "parfaite" que certaines allemandes, mais très très luxueuse et séduisante.
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 17h36
La série 5 à 61.000€, t'a même pas les jantes avec