Saucisse du vendredi : Mazda MX5 patchwork
Le 23 Mars 2012 à 07h00 22 réactions
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FermerInlinepro : Le S2000 le plus rapide du monde (vidéo inside)
Inlinepro présente son S2000 comme étant le plus véloce au monde, et le premier coupé nippon a passer sous la barre des 10 secondes dans l’exercice du 400 mètres départ arrêté.. avec un chrono ébouriffant de 9,36 secondes..
Pour ceux qui ne seraient pas en mesure d’apprécier la performance je vous invite à consulter vos fichiers, car la Bugatti Veyron demande 10,3 secondes pour ce même exercice..
Pour en arriver la, on se doute bien que le petit 4 cylindres n’est plus trop d’origine.. et les 240 chevaux d’origines sont un lointain souvenir puisque désormais c’est une écurie de 700 poneys qui piaffent d’impatience a chaque sollicitation de la pédale de droite..
Pour en arriver la on retrouve des pistons forgés, le bloc est renforcé et adapté au fonctionnement spécifique d’un moteur qui n’est plus atmosphérique mais soufflé par un turbo, et qui prend plus de 10 500 trs/min..
En raison du manque de place, tout a été réalisé sur mesure, de l’échangeur frontal en passant par la ligne d’échappement en 77mm..
Bien évidemment le coupé reste en propulsion, avec boite de vitesse renforcée, autobloquant upgrade, embrayage renforcé, et pneus basse pression ..
Prochaine étape : la barre des 9 secondes..
Portfolio
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Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 10h35
Pas besoin de turbo, une jap il suffit de retirer la bride et elle prends direct 1000cv fiables :fier:
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 11h02
@MasterLudo : Mais bien sûr. Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu... :buzz: Où as-tu déjà vu un 2.0 atmo atteindre 1000 ch ? Même en F1, y'a pas un tel rapport puissance/cylindrée :fresh: Et de quelle bride tu parles sur cette S2000 ???
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 11h43
Mort de rire Master Ludo :fresh:
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 11h46
Ba quoi il a raison, vous connaissez pas la bride?? :hum:
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 12h36
S'ils veulent passer sous la barre des 9sec, il faudrait déjà qu'ils commencent à mettre des rétros plus aérodynamiques et en carbone (des rétros F1 par ex)...et remplacer les jantes par des OZ Ultraleggera qui sont bien plus légères...
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 15h58
Dite, une Skyline c'est bien un coupé, non? Et c'est bien japonais aussi, non? Donc cette S2000, bah c'est pas le coupé nippon le plus rapide au monde. Peut être la première Honda à passer sous les 9''. En tout cas chapeau pour la prépa, tout ça sur un 4 cylindre, respect.
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 17h51
On parle de S2000 le plus rapide du monde.. pas de coupé nippon (ni mauvais) :bah:
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 20h07
"le premier coupé nippon à passer sous la barre des 10 secondes" Ca peut préter à confusion quand même, enfin il n'y a rien de grave.
Par Anonyme le 16 Juin 2008 à 22h59
Faut regarder du cote du King of europe mais il me semble bien qu'ils ont deja peter ce record :)
Par Anonyme le 17 Juin 2008 à 12h43
Sur la s2000 il suffit de retirer la bride pour sortir 800cv fiables. Ensuite tu vas dans le menu de l'odb et tu vires les limitations qui font qu'elle consomme toujours 6l/100 et là elle monte à un peu plus de 1000cv. Ensuite pour les plus téméraires on peut lui demander de sortir jusqu'à 1200cv dans les menus mais là il faut penser à la remettre à 1000cv pour le controle technique sinon elle passe pas, donc faut aimer faire joujou dans les menus. Tout ça ce sont des chevaux japonais fiables, après quand on commence à rajouter des pièces racing il n'y a plus de limites bien sûr. Vous n'avez pas vu la vidéo où une s2000 stock dépose une veyron en reprise à partir de 40 en 6ème. Dur dur pour vag mais c'est la dure vie, eux ils sont plus dans les tdi 150@180, c'est pas grave hein, chacun sa passion.