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Kia et Hyundai rappellent 1,9 million de véhicules aux Etats-Unis

Aurélien Garciau

Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilitéAugmenter la policeDiminuer la police

par

Le constructeur sud-coréen Hyundai et sa filiale Kia rappellent 1,9 million de véhicules pour des problèmes de feux stop et d'airbags. Il s'agit de l'une des plus vastes campagnes de rappel aux Etats-Unis depuis 2009.

La majorité des véhicules – 1,7 million – sont rappelés pour le remplacement d'un interrupteur défectueux des feux stop empêchant leur déclenchement au freinage et pouvant entraîner la désactivation du contrôleur de vitesse ainsi que de l'ESP. Selon l'agence américaine de la sécurité routière (NHTSA), cela pourrait empêcher le véhicule de freiner normalement.
Les modèles concernés sont des Hyundai Accent et Tucson produits entre 2007 et 2009, Elantra 2007 à 2010, Santa Fe 2007 à 2011, Veracruz 2008 à 2009, Genesis Coupe 2010 à 2011 et Sonata 2011. Les véhicules Kia touchés sont les Rondo et Sportage 2007 à 2010, Sorrento 2007 à 2011, Sedona 2007, Soul 2010-2011 et Optima 2011. Ce sont au total 1 million de Hyundai et 700 000 voitures Kia qui sont concernés.
Le deuxième motif de rappel concerne 186 000 Hyundai Elentra fabriqués entre le 12 novembre 2010 et le 5 mars 2013. Cette fois-ci, le problème indiqué est un support d'airbag mal placé qui en cas de déploiement pourrait blesser le passager. La NHTSA avait d'ailleurs lancé une enquête à la suite d'un accident lors duquel un passager avait été blessé à l'oreille lors du déclenchement de l'airbag.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Avril 2013 à 12h09

    Quand on vous dis que c'est de la merde KIA, ben voilà la nouvelle preuve.

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    Par Anonyme le 04 Avril 2013 à 12h11

    Ben en France c'est surtout le SAV qui est pittoyable, une vrai galère pour faire valider sa garantie, ils trouvent toujours un truc pour dire que ce n'est pas pris en charge, ou alors les délais sont délirants.

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    Par Anonyme le 04 Avril 2013 à 12h15

    Ils devraient rappeler tous les Sportages pour le problème de frein de parking, ça fait 2 fois que j'y vais et toujours pas résolu, ils n'ont pas l'air fute-fute non plus, ça tient 2 semaines voire un mois et rebelote, ils font quoi chez 60 millions de consommateurs...

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  • Par ab2o12 le 04 Avril 2013 à 12h23

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    " Quand on vous dis que c'est de la merde KIA, ben voilà la nouvelle preuve. "

     
    Tais toi vilain petit troll.

     
    Renault n'a fait aucun rappel pour les Turbos des 1.9 dci ainsi que les lèves vitres. Idem pour les 2.2 dci et 3.0 dci des Velsatis...

     
    PSA aucun rappel pour les volant moteur des 1.6 et 2.0 Hdi, entre autres...

     
    VAG aucun rappel pour les culasses des 2.0 Tdi 140 IP.

     
    Bmw pour les turbos et chaines de distrib des 2.0d et 3.0d.

     
    Mercedes et ses problèmes électroniques du début des années 2000...

     
    La liste est encore longue.

     
    Je préfère de loin la mentalité des constructeurs Asiatiques qui rappel en masse des véhicules ( Toyota, Honda, H/K ) que celle des européens... Qui ne rappelle quasiment rien en Europe...

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  • Par ab2o12 le 04 Avril 2013 à 12h26

    Ce qu'il manque en Europe, c'est organisme comme le NHSTA. Même la Chine en a un...

     
    C'est la raison pour laquelle les constructeurs européens ce croient tous permis sur leurs terres...

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    Par Anonyme le 04 Avril 2013 à 12h29

    Vas y Abasc ! Vive la Qualité kia !

     
    Et comme je ne fais pas dans la demi mesure, Vive la france, Vive les constructeurs Français !

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    Par Anonyme le 04 Avril 2013 à 12h30

    Hyundai/Kia n'a fait aucun rappel concernant les réservoirs avec la peinture qui s’altérait et avec les conséquences que l'on connait.
    Idem pas de rappel sur le turbo défaillants sur santa fe 2.

     
    Kia/Hyundai ne fait pas un rappel... on l'oblige à le faire dans les 5 jours .. NHSTA oblige.

     
    Nuance, petit troll.

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  • Par Parisbe le 04 Avril 2013 à 12h32

    kia ne m'a jamais inspiré confiance. très peu de "point de contrôle" ici. je me trompe peut-être mais ils doivent communiquer plus la dessus.

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    Par Anonyme le 04 Avril 2013 à 12h36

    Je plusois au post de ab2012 sur le fait qu'il faudrait en Europe un organisme chargé de mettre un peu d'ordre dans les obligations des constructeurs en ce qui concerne les vices cachés.
    On se glorifie de l'EuroNcap qui se contente de donner des étoiles si la voiture fait bip bip quand on met pas la ceinture...mais rien sur les défaut de conceptions entrainant des frais inconsidérés pour le consommateur....

     
    On se serait rendu compte depuis longtemps que des constructeurs ont une réputation surfaite bâtie sur de la pub télé....

     
    Sinon, on me signale que le petit abasc vient de faire une syncope....

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    Par Anonyme le 04 Avril 2013 à 12h41

    Et apres vous l'ouvrez quand VAG rappel 600K véhicule ahah

     
    Continue a achete de la m...

    Alerter Répondre

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