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L'Infiniti Etherea Concept en direct de Genève : pour les (riches) jeunes...

Les ambitions d'Infiniti en Europe sont claires et se résument en un mot : expansion. Les 4x4 et les grandes berlines, c'est bien, mais ce n'est pas le gros du marché sur le vieux continent. Alors pour grandir, la griffe de luxe a décidé de descendre en gamme (enfin si l'on peut dire...) et se lance sur le créneau des berlines compactes. L'Etherea Concept est donc une préfiguration de ce qu'elle pourrait être.


Distinction et originalité sont les maîtres mots de la marque, et ce concept essaye de s'en faire l'écho. Il se présente sous la forme d'une berline compacte ( 4,4 m de long) quasiment monovolume, au style très... comme d'habitude chez Infiniti. C'est à dire assez chargé et limite baroque. Original c'est certain, distingué sera à l'appréciation de tout un chacun.
Le but affiché est de conquérir une clientèle plus jeune, rebutée par les propositions de petites voitures des autres constructeurs trop "conservateurs", dixit les responsables de la marque.
L'habitacle est clair et spacieux, impression renforcée par l'absence de montant B et l'ouverture des portes antagonistes, décidément très à la mode en ce moment.

L'Etherea est propulsée par une motorisation hybride. Côté essence on a un 2.5 à compresseur de 245 ch, et la partie électrique est celle que l'on retrouve sur le modèle M35h. Pour la première fois chez Infiniti, nous avons affaire à une traction.

Un concept intéressant donc, il faudra voir ce qu'il en reste sur un véhicule de série.

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  • Aucun avatar

    Par bayerische le 04 Mars 2011 à 16h53

    Rien a voir...ligne torturée dans tout les sens,ils se cherchent encore chez Lexus.

  • Avatar de futurism

    Par futurism le 04 Mars 2011 à 17h22

    Ce qui n'a rien à voir, c'est la marque dont vous parlez...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mars 2011 à 17h23

    ah c'est sur, c'est pas du Audi, qui, eux, on fini de se chercher, sans avoir trouver grand chose a priori...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mars 2011 à 17h25

    Primo : c'est infiniti pas lexus...
    Secondo : si tu n'aime pas dit toi que d'autres seront au contraire plus ouvert au style original de ce concept, qui préfigure peut être enfin du changement dans le style des compactes...
    Tertio : je suis sur que tu fais aussi parti des personnes qui critique Audi pour leur style copier-coller, PSA pour le style, Renault pour les moteurs, etc...jusqu'a ce que l'on arrive à ta ma-marque favorite que tu défend jusqu'au pugilat public...

     
    Bien sur tout le monde aura deviné que pour toi la seul chose qui mérite d'exister c'est ton tas de tôle munichois avec le L6 dont tu rêve toutes les nuits.

     
    A+
    Ludo

  • Avatar de armir

    Par armir le 04 Mars 2011 à 17h40

    Au moins elle est le mérite d'être différente.c'est prévu pour quand le commercialisation de cette engin???

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mars 2011 à 17h54

    et oui comme d'hab le design et infinity....
    Dans 5 ans tout le monde la trouvera très moche....
    Dans 10 ans tu pourras même la revendre, à moins que toi tu payes l'acheteur... Tu prieras pour t'en débarasser lors de la prochaine prime à la casse....
    Dommage car le reste suit...

  • Avatar de oigolue

    Par oigolue le 04 Mars 2011 à 19h14

    Perso j'aime pas. Elle est trop ronde et la ligne est vachement torturée ( pas autant que celle de la Bertone Mantide mais bon ... ):non:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mars 2011 à 19h25

    @17h54 : C'est ton point de vue, toujours est il que la communauté infiniti est en pleine expansion, car cette marque permet de se démarquer de la concurrence...
    A Luxembourg en tout cas les FX commencent à se montrer sur les routes et franchement ça fait du bien de voir ce modèle au milieu des tonnes de Q-machin et X-trucs.

     
    Ludo

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mars 2011 à 20h31

    Pour ce qui est du style de Infiniti, il faut voir les modèles vendus en Amérique du nord, notamment le coupé G37, très réussi au niveau design et avec un moteur essence de plus de 300cv ! Pour critiquer cette marque sur le design, il faut auparavant connaitre la gamme des modèles qui se vendent partout dans le monde et éventuellement avoir pu en voir de près ! Il n'y a pas que le design "germain" dans l'automobile !
    Tout ce qui est allemand n'est pas forcement bien/bon comme tout ce qui est français n'est pas forcement mal/mauvais (bien au contraire) !!! Pour critiquer il ne suffit pas de savoir penser encore faut-il avoir le sens critique et un minimum d'intelligence !!!

  • Aucun avatar

    Par bayerische le 04 Mars 2011 à 21h54

    Ah oui juste c'est une Infiniti,desolé pour la faute de frappe...Mais bon Infiniti ou Lexus,c'est le meme combat faire passer une Nissan ou un Toyota pour une grande Premium....Ceci dit je confirme ,"ligne torturée dans tout les sens,ils se cherchent encore chez Lexus.Ah non infiniti":chut:

     
    Pour LUDO "Bien sur tout le monde aura deviné que pour toi la seul chose qui mérite d'exister c'est ton tas de tôle munichois avec le L6 dont tu rêve toutes les nuits."

     
    Non non mon L6 je l'ai,je n en rêve pas,mais bon je vois pas le rapport avec le design de cette Infiniti :bah:

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