L'industrie des batteries aux Etats-Unis ne progresse pas
L'essor attendu des véhicules électriques n'est pour le moment pas encore arrivé. Les différentes start-up américaines qui développent des batteries pour ces autos subissent donc une demande assez faible pour le moment, et une concurrence rude.
Il y a deux ans maintenant, l'administration Obama injectait près de 2.4 milliards de dollars dans l'industrie de fabrication des batteries aux Etats-Unis, pour promouvoir notamment l'adoption de l'automobile électrique. Problème, l'essor attendu pour les automobiles électriques n'a pas eu lieu, et c'est un grand nombre de sociétés créées pour l'occasion qui sont aujourd'hui en difficulté.
Leurs marges sont faibles, voire inexistantes, et elles connaissent de grandes difficultés pour se maintenir. L'auteur de l'article paru dans le
Wall Street Journal souligne également le fait que les batteries sont onéreuses à produire, et seule une demande mondiale massive permettrait de réduire les coûts. Or, à l'heure actuelle, cela est loin d'être le cas, ce ne sont pas les quelques clients isolés locaux qui suffisent à renflouer les caisses de toutes ces entreprises, associées au renouveau de l'Amérique après la crise financière de 2008.
La faible demande n'est pas la seule raison à l'échec de l'essor de l'industrie des batteries aux Etats-Unis. Les autres coupables s'appellent Samsung ou encore LG, qui produisent eux des batteries depuis déjà bien longtemps, et sont capables de répondre efficacement et à faible coût à n'importe quelle demande. Contre cela, même avec un financement de la part de l'Etat américain, les différentes sociétés qui voulaient se lancer dans la production de batteries et profiter de l'hypothétique explosion du marché du véhicule électrique ont bien du mal à répondre.
Pour le moment donc, difficile de dire quand le véhicule électrique sera véritablement démocratisé, c'est pourquoi les différentes entreprises liées à cette industrie restent dans un climat d'incertitude.
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 15h37
Tu m'étonnes ! Aux states, vu les distances à parcourir, les électriques avec les "perfs" actuelles n'ont aucune chance. A part les peoples pour se faire photographier...
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 15h58
C'est justement parce que Samsung et LG sont énormes que les petits doivent travailler sur d'autres concepts ou des packages innovants.
Si les US ont payé des gars pour faire des Li-Ion comme tout le monde, c'est regrettable. Ils ont parié sur un essor trop rapide de l'élec alors que les constructeurs eux-mêmes sont à la bourre.
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 17h10
Faudrait demander à Ringo Star !
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 20h12
ca peut vite changer, une petite hausse du baril de brut et hop par ici les batteries
Par yanidimani le 05 Janvier 2012 à 20h20
Mais non voyons!!! Les USA n'ont pas investi dans des guerres pour lâcher le baril si vite!!! Attendez qu'ils s'en prennent aux "pays réserves" de lithium
Par Anonyme le 06 Janvier 2012 à 10h21
Allez les Carlos, allez expliquer comment on fait de la voiture electrique a ces imbeciles de ricains qui comprennent rien. Au fait, Ford et Taylor, ceux qui ont invente l'industrie automobile, ils etaientpas ricain?