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La Ferrari 599XX prend l'air : nouvelles photos

Patrick Garcia

Publié dans Nouveautés > Premières photos
par Le 26 Avril 2009
6 réactions

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Nous l'avons découverte sous les néons suisses du salon de Genève, elle vient de se payer sa première sortie publique devant les photographes de la maison de Modène.
L'auto qui cache un aspirateur dans son coffre et décrite lors du salon apparait aujourd'hui équipée de nouveaux freins carbone céramique. Rappelons que cette version non homologuée route est équipée du V12 Ferrari habituel mais largement retravaillé pour expulser 700 ch à 9000 tr/mn, ce qui doit nous donner une chanteuse dotée d'une belle pointe de vitesse.
2 ans de frissons étalé dans un programme de 2 ans contre 1.10 million d'euros. Vivement la première vidéo (pour le son).
via carscoop

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Commentaires de l'article (6)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Avril 2009 à 00h23

    Au moins celle-là elle bat la Nssan GT-R pour de bon...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Avril 2009 à 02h09

    Y a intérêt, elle n'est même pas homologuée route... Si tu veux voir un face à face GT-R 599XX peut-être qu'il vaut mieux mettre la version GT1 ou une prochaine évolution de la nissan.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Avril 2009 à 08h43

    Bon ben espérons que ce programme soit un peu plus utile (pour le développement) que l'FXX. Car parmis les 29 propriétaires de FXX, yen avait qui se trainaient vraiment sur circuit...alors qu'ils devaient sélectionner l'élite des clients pour développer une supercar avec les données de télémétrie....(ahhh---l'argent....). La 599 c'est vraiment une croute sur piste, à part en ligne droite, espérons qu'ils aient tout changé....et en premier le poids.

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    Par Anonyme le 27 Avril 2009 à 10h35

    Pour une fois je trouve le prix relativement résonnable car entre dépenser 1,4million pour une Veyron utile sur l'autobahn mais inefficace sur circuit ou 1,1million pour une voiture de course entretenue entièrement par de bons ingénieurs et avec laquelle on m'offre des sorties circuit pendant 2ans, je crois que le choix est vite fait (même si c'est une Ferrari).

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    Par Anonyme le 27 Avril 2009 à 20h40

    Quand les dirigeants de la FERRARI comprendront qu'il est BEAUCOUP plus intéressant pour le public ( et l'image de la marque) , de faire courir ce type de voitures : je pense aux FXX, Maserati MC12 , 599XX .... que l' on ne voit JAMAIS se mesurer aux autres marques lors de courses d'endurance : les 24 heures du Mans , et toutes les compétitions de 6 heures . A quoi servent réellement ces autos ??? Il faut les sortir sur tous les circuits du monde , et à travers les résultats , chacun appréciera la technologie "pointue" et le caractère de ces modèles trop confidentiels .

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    Par Anonyme le 28 Avril 2009 à 22h06

    Ouh Pinaize, ça doit arracher grave ce tracteur !!!

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