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La Honda Civic Type R s'en va, tuée par les normes antipollution

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Dans le coeur des amateurs de voitures japonaises, il y a toujours une place particulière pour la Honda Civic Type R même si cette dernière est nettement moins hardcore que par le passé. Mais pour l'Europe, c'est fini : le constructeur japonais va mettre un terme à sa production en raison des nouvelles normes antipollution qu'elle n'est pas capable de surmonter.

En cause, les normes Euro 5 en matière de pollution : l'actuelle Honda Civic Type R n'est pas capable en l'état de les respecter et nécessiterait un travail sur sa partie mécanique. Sur notre marché, elle ne pourra donc être vendue que jusqu'à la fin de l'année 2010 puisque après, chaque auto devra être conforme à cette norme Euro 5.

La Civic Type R s'en va d'Europe, mais elle continuera sa carrière dans certains autres marchés non concernés par la norme Euro 5.

Désormais ici, il faudra se contenter du CRZ hybride.

Via Carscoop

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 10h02

    C'est sur que vu le nombre de Civic Type R qu'il a sur la route le monde court à sa perte! C'est désolant car un marque comme Honda qui faisait des magnifiques moteurs est obligé, parce que ça fait bien, de stopper la prod des vehicules sportifs ultra passionnant!

     
    Vive l'ecologie hypocrite et bidon...

     
    Que les gens qui n'en n'ont rien à faire du plaisir de conduire, ceux pour qui l'automobile sert à aller d'un point A à un point B, roulent en voiture très peu polluantes c'est très bien. Mais qu'ils laissent le droit à ceux, qui aime l'auto avoir des voiture pleines de charmes, et qui ne tuent pas forcement la planète, car ne roulent pas forcement beaucoup!

  • Avatar de cc91

    Par cc91 le 11 Août 2010 à 10h04

    C'est la fin des haricots !
    Putain de loi de merde comment je vais m'acheter une Type R si sa se vend plus !!!!!

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 10h08

    Quelle descente aux enfers pour Honda. La gamme ne vaut plus rien, la marque ne vaut plus grand chose.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 10h29

    si pour la civic type R c'est fini, que vont devenir les végicules ultra spotif ou les grosses berlines? doit-on se préparer à enterrer bentley, rolls, ferrari, et lamborgini? fini aussi les bm séries 6 et 7 les audi au delà de l'A4, les mercedes SLR. on navigue en plein paradoxe avec des marques qui n'en finissent pas de produire des voitures puissantes et luxueuses et la loi qui n'en fini pas d'interdire. cette civic restait très abordable pour le commun des mortels alors que les autres demeurent inaccessibles. pour ma part, c'est avec une pensée émue pour cette jolie voirure que je viens de changer les pneus de mon vélo.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 10h36

    Notre liberté s'arrête où commence celle des autres...
    La liberté de polluer, ça n'existe pas.

     
    Ils n'ont qu'à se bouger les miches et faire des moteurs corrects.
    Il fut un temps où Honda menait le marché avec des moteurs moins polluant que la moyenne. Le moteur actuel de la Type R crache une pollution indécente comparée à sa puissance. La concurrence s'en sort beaucoup mieux...
    Faut juste attendre qu'ils réagissent.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 10h51

    :non: Le massacre ne fait que commencer...

  • Aucun avatar

    Par madseb77 le 11 Août 2010 à 11h20

    @ Tous : Je ne comprends pas vos reflexions. Je m'explique :
    On dit que Honda est le meilleur ("l'un des" avec BMW, c'est en tout cas ce que je pense), mais pourquoi donc n'arrivent-ils pas à faire passer cette norme euro 5 à leurs moteurs (je vous rappelle le cas de la S2000 qui vécu la même chose ainsi que pour Mazda, la RX-8).
    Sont-ils vraiment les meileurs? on voit aujourd'hui des Focus RS, Mégane RS, Astra OPC qui passent ses normes "à l'aise" pourquoi pas la Civic?
    Je pense vraiment que la dessus il ne faut rien regretter.
    Enfin, je vous rassure, les systèmes de dépollution existent et fonctionnent très très bien. On continuera à avoir des Ferrari, des Porsches, des Bentley et biensur des compacte et citadine sportive...

     
    En conclusion, Honda m'a déçu !!!

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h55

    focus rs/megane rs/astra opc,sont tous avec turbo....voila l'explication : une honda c'est atmo ,points bar !!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 12h26

    Honda doit déjà travailler sur un moteur moins polluant, mais ça demande du temps et puis la Civic est en fin de carrière donc autant attendre la prochaine génération. Ce n'est pas la disparition de la type R qui ne doit pas représenter beaucoup en terme de vente dans la gamme Civic qui va tout bouleverser pour Honda. Nul doute que la prochaine Civic aura le droit à sa version type R respectant les normes euro 5 et l'ésprit type R. Vous verrez, les sportives ne sont pas mortes loin de là...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 13h04

    Et certains s'étonnent que Honda n'importe rien de sportif en Europe !!!! Continent de merde !
    Et puis ça m'amuse de lire les antis-Civic Type R que l'on croise sur plusieurs articles et de venir se réjouir en disant "la gamme ne vaut plus rien".
    Ce n'est pas ce qui va tuer Honda LOIN de là! Vous avez raison restez sur vos focus et vos mégane...

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