2536km avec un plein en Ford Mondeo diesel
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FermerLa Lumeneo Neoma pour fin 2012
Publié dans Ecologie / Electrique > Autre actu écologie
par Audric Doche Le 23 Novembre 2011
15 réactions
Le petit constructeur français Lumeneo, fondé en 2006, présentait au Mondial de l'Automobile de Paris 2010 un véhicule quatre places, la Neoma, aux côtés de l'autre voiture de la marque, la Smera.
La jeune société vient de confirmer le démarrage du processus d'industrialisation de sa Neoma, qui sera commercialisée fin 2012. Son lancement officiel a lieu en ce moment même au Salon des Maires et des collectivités locales, à Paris, où l’auto est exposée. La décision de débuter la production a été encouragée, selon le fondateur de Lumeneo, Daniel Moulène, « par les nombreux retours positifs de la presse, mais aussi des investisseurs », comme la SNCF avec son Fonds d'investissement "Ecomobilité Partenaires", qui subventionne des entreprises innovantes dans le domaine de l’éco-mobilité.Côté technique, la Neoma reprend le moteur électrique de la Smera, qui développe 42 ch et 1000 Nm de couple disponibles dès 1000 tr/mn. Le gabarit quant à lui est comparable à celui d'une Smart. Principale différence avec cette dernière, la Neoma dispose de quatre places. Une grande habitabilité rendue possible, selon les ingénieurs, par le stockage des batteries sous les sièges avant.
Source : Le nouvel Observateur
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Autre actu écologie ; Neoma ; Lumeneo ; Neoma ; Citadine ;
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Par Anonyme le 23 Novembre 2011 à 15h31
et l'autonomie?
Par Anonyme le 23 Novembre 2011 à 15h33
La SNCF et son fond d'investissement feraient mieux de se pencher sur la maintenance du matériel, afin que les trains arrivent et partent à l'heure !
Par KALERIANE le 23 Novembre 2011 à 16h13
Mince je suis déçu la. Cette article juste après l'article de la One-77. Même pas envie de le lire.
Par KALERIANE le 23 Novembre 2011 à 16h16
Ah si j'ai lu les 4 premières phrases et suis déjà mort de rire. Un véhicule 4 places, oui mais à condition que ce soit des nains alors.
Par xsarawin le 23 Novembre 2011 à 16h25
Non, des gens normaux de 1m75 ça peut aller. Caser les personnes à l'arrière se révèlera peu évident, mais faisable!
Autonomie : surement 80kms, soit de quoi satisfaire les citadins deux trois jours!
Dommage que l'on ne voie pas plus de Lumeneo Smera, trop chères peut être... j'en ai pas vu un seul exemplaire sur nos routes en région parisienne! Pourtant y'a du blé.. Peut être que dans le 16ème/Neuilly y'en a..
Par Anonyme le 23 Novembre 2011 à 16h36
"Autonomie : surement 80kms, soit de quoi satisfaire les citadins deux trois jours!".
Les citadins, ils vivent en appartement. ça m'étonnerait qu'ils passent la rallonge par le balcon pour charger leur auto.
Par KALERIANE le 23 Novembre 2011 à 16h48
En dessous des immeubles, n'y aurait-il pas des garages sous-terrains ?
Par Anonyme le 23 Novembre 2011 à 16h49
Le problème chez les écolos est qu'ils partent du principe que tout le monde possède un pavillon ou un box. Tant que vous partirez de ce principe, vous êtes pas près de recevoir les votes des petites gens !
Par xsarawin le 23 Novembre 2011 à 17h05
Les Lumeneo s'adressent à des gens qui ont assez de fric pour se payer un box avec électricité, ou possédant déjà un garage en sous sol d'immeuble.
Après le soucis sera à terme d'avoir des prises électriques disponibles partout... (et de quoi alimenter toutes les autos/motos)
Par KALERIANE le 23 Novembre 2011 à 17h11
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ecolos Bobo, Syndicat caca !