Une Lamborghini Gallardo spéciale pour la fin de carrière de la supercar ?
Le 19 Avril 2013 à 11h20 11 réactions
La future Gallardo développée en Allemagne ?
La Lamborghini Gallardo rerestylée vue à Paris sera la dernière, Lamborghini l'a promis et gravé dans un film promotionnel. La succession arrivera d'ici 2 ans mais quelques rumeurs laissent entendre que cette dernière n'aurait finalement plus grand-chose d'italien dans les gènes. Si c'est le cas ça doit grincer des dents du côté de Sant' Agata.
Selon Inside Line, le développement de celle qui succèdera à la Gallardo ne sera pas réalisé en Italie comme ce fut le cas des précédents modèles mais directement en Allemagne. Car le problème est que cette dernière reposera sur une toute nouvelle plateforme modulaire conçue en Allemagne qui sera utilisée également par Porsche et Audi. De ce fait, la remplaçante de la Gallardo – qui devrait changer de nom - sera le premier modèle de la firme au taureau à être imaginé et développé hors des frontières de l'Italie.
Lorsque l'on connaît la susceptibilité des gens de Lamborghini lorsqu'on évoque aujourd'hui la parenté avec Audi, on n'ose à peine imaginer jusqu'où elle va culminer lorsque les questions émergeront au sujet de la prochaine génération. Espérons tout de même que si les ingrédients sont allemands, la recette saura rester italienne !
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Futurs modèles ; Technologie ; Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Gallardo ; Lamborghini ; Gallardo ; Coupé ;
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Par Anonyme le 18 Décembre 2012 à 10h20
La future Gallardo développée en Allemagne....et fabriquée chez shoda ou seat ?
Par Jacques01 le 18 Décembre 2012 à 10h22
Une Sesto Elemento de série (moins de fibre de carbone, plus d'alu donc moins cher) serait une digne héritière de la Gallardo. Sans trop déformer le design avec toujours une arête oblique latérale. Malheureusement ça ne risque pas d'être ça.
Par Anonyme le 18 Décembre 2012 à 10h31
Impressionnant la différence de traitement entre l'alliance Renault-Nissan et le groupe Vag sur caradisiac, des lambo conçues en Allemagne, rien à dire, mais des vulgaire Datsun fabriqués en Russie cela devient un scandale pour les passionnés que vous êtes.
Vous êtes consternants et pitoyables.
Par Key le 18 Décembre 2012 à 10h33
"Audi m'a tuer"
Par willysds le 18 Décembre 2012 à 10h52
En réponse à : Anonyme (voir le message)
sais tu au moins ou est fabriqué l'Audi Q3, qu'on rigole ?
Oh ! dans l'usine SEAT en Espagne ! Curieux, non ?
Par Anonyme le 18 Décembre 2012 à 11h00
"Espérons tout de même que si les ingrédients sont allemands, la recette saura rester italienne !"
La recette italienne? laquelle? Sans les allemands il n'y aurait meme pas de quoi faire une préparation culinaire car le restaurant serait fermé.
En plus je vois rien de mal à ce que les allemands fabriquent chez eux une marque qui leur appartient.
Lamborghini était italienne mais elle ne l'est plus et le style italien, ca n'existe pas. Quand tu vois des doblo, des puntos, des qubo, des sedici, des freemont, des lancia thema, des flavia, des 500 copier-coller des Mini, des Viaggeo/Dart etc...
Qu'est ce que le style italien si ce n'est du trollage des marques étrangères?
Les allemands, eux, ne copient absolument pas les autres constructeurs. Ils font leur préparation et leur recette eux-meme. Ca marche.
Donc pour Lamborghini, etre conçu et monté en Allemagne, c'est la meilleure façon pour réussir et rester 100% original
Par Anonyme le 18 Décembre 2012 à 11h01
Non willysds c'est tout à fait normal, c'est la deutsch qualitat!
Par Anonyme le 18 Décembre 2012 à 11h09
En réponse à : Anonyme (voir le message)
"100% original"; tu ne doit pas connaitre la définition de ce mot pour l'utilisé ainsi.
Pour une voiture de sport Italienne la recette c'est: un moteur atmo qui chante comme une diva, des perfomance de 1er ordre malgré un comportement capricieux (propu oblige!), des lignes fluides et sensuelles...
Bref tout le contraire des lambo d'aujourd'hui, efficace mais aussi facile qu'une Polo, un bruit pourri, est des lignes sortie d'une photocopieuse.
Tu as raison, vive les voitures allemandes.
Par morace le 18 Décembre 2012 à 11h49
"Bref tout le contraire des lambo d'aujourd'hui, efficace mais aussi facile qu'une Polo, un bruit pourri, est des lignes sortie d'une photocopieuse."
La bonne blague, es-tu au moins déjà monté dans une des dernières Lamborghini ? J'ai fait un tour en passager en Aventador, j'ai failli chier dans mon froc tellement ça m'a scotché ! Et pourtant j'ai une Corvette Z06 loin d'être avare en sensations... Encore un minable qui s'exprime sans savoir de quoi il retourne.
Par Anonyme le 18 Décembre 2012 à 11h59
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Le moteur qui pousse si fort est la seule chose qui soit conçu en italie, ce qui ne sera pas le cas sur la prochaine "gallardo"...