Les constructeurs français auditionnés par l'Etat sur les difficultés de la production française
Le 09 Février 2012 à 12h11 56 réactions
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FermerLamborghini : seulement 1515 ventes en 2009
La crise a impacté le secteur des autos de prestige, c'est indéniable. Lamborghini qui n'a pas une gamme très large et qui n'est pas encore le tout premier choix a subi une baisse des vente de près de 40%. Sur des volumes restreints, c'est tout de suite frappant. En 2009, Lamborghini a vendu 1515 voitures contre 2430 en 2008 essentiellement à cause de la dégringolade du marché américain qui représente une grosse part des volumes de la marque.
Par conséquent, le Chiffre d'Affaires a chuté de 478.8 à 281 millions d'euros. En réaction, Lamborghini a réduit sa production et ses livraisons. Toutefois, malgré cela, Lamborghini réaffirme sa volonté d'investir pour ses modèles futurs, pour renforcer son réseau et pour développer la présence de la marque à travers le monde. Tous ces investissements sont réalisés en fonds propres, les dépenses en R&D ont d'ailleurs augmenté de 32% en 2009, preuve que Lamborghini investit tout en conservant les liquidités nécessaires à son développement.
La perte avant impôts s'élève à 35 millions d'euros. Pour le moment le plan Produits (1 nouveau modèle par an, en 2010 c'est la Gallardo LP 570_4 SL) est respecté et les 300 employés sont toujours en mode "semaine courte" pour garder un rythme lent de production. Pour l'instant, aucune nouvelle mesure de cet ordre n'est à l'étude pour 2010.
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![[vidéo] ils ont une Lamborghini, ils n'ont rien compris](http://images.caradisiac.com/logos/1/6/0/2/161602/S2-video-ils-ont-une-Lamborghini-ils-n-ont-rien-compris-75439.jpg)
Par Anonyme le 09 Mars 2010 à 22h01
Et dire que Ferrari en a vendu bien 5000... Comme quoi la Ferrari bat la Lamborghini sur tout les champs...
Par Anonyme le 09 Mars 2010 à 22h08
pff...et renault a fait tellement plus de vente. Comme quoi renault bat lambo et ferrari sur tout les plans.... quel beau resonnement.:fresh:
Par Anonyme le 09 Mars 2010 à 23h05
@Furb59: Pas très pertinent votre commentaire: j'ai comparé deux marques de supercars, qui, normalement, combattent à armes égales, meme si la Ferrari est loin devant la Lamborghini (dans tout les sens). Donc je vois pas la nécessité de parler de Renault. Mais bon il faut laisser la parole aussi inexpérimentés, à bon entendeur.
Par Anonyme le 09 Mars 2010 à 23h05
Sauf que Ferrari et lambo sont comparables. Renault et Lambo, non. Umbe 1, Furb59 0, balle au centre.
Par Anonyme le 09 Mars 2010 à 23h35
Le but n'est pas de marquer des points dans ma reflexion. Inexpérimentés, si cela peux vous faire plaisir pas de problème. Je suis d'accord sur le fait que Ferrari est Lambo sont deux marques de supercar. Maintenant, dire que ferrari bat lambo sur tout les plans avec 1 chiffre de vente, n'est pas tres pro. Je sais tres bien que Renault n'est pas comparable, mais bon, l'idée etait de critiquer la reflexion basé sur un chiffre de vente, et non de dire que renault bat ferrari ou lambo. Bref, pas la peine de faire un debat la dessus. Pour ma part, lambo reste au dessus, tant en terme de qualité que de performance, mais cela reste mon avis, et vous avez le droit d'en avoir un autre.
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 00h01
@Furb59: Je ne dis pas que Ferrari est au dessus de Lamborghini pour ce chiffre de vente mais pour une série de raisons: Ferrari ne sort pas de restylings mais de vrais nouveaux modeles, avec Lambo on a droit a Gallardo 5.0, Gallardo 5.2 (aucune modifications exterieures), et puis la LP560 qui est un clair restyling de la Gallardo, ils ont changé simplement les phares avant/arrières, bouclier avant/arrière, a part ça c'est une Gallardo avec 50cv en plus... Le meme discours vaut aussi pour la Murcielago qui devient une LP avec nouveau bouclier avant, phares av/ar, et echappement unique. Ca c'est du beau travail de la part de Lamborghini. Que dire de Ferrari qui nous sort des modeles toujours aussi innovants, a partir de 360, F430 et 458 Italia, qui ne se ressemblement pour rien au monde. Ca c'est juste parce que Lamborghini est devant Ferrari. Pour ce qui est performances, les Lamborghini ont beau avoir plus de chevaux et une v-max plus élevée, mais sur circuit, et oui, une fois de plus, devinez qui gagne? Ferrari. Seulement pour vous citer un nom, la Ferrari a donné le mieux d'elle sur la piste de TopGear contre les Lamborghini. A ce point là, comment pouvez vous penser que Lamborghini, voiture taillée avec une hache à en juger de ses formes, puisses etre devant?
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 01h35
aie aie on est dans une nouvelle phase de ce site... le geek fight mais fermez vos gu..bandes de clown , peu importe celui qui aurait ou non raison aucune des marques ne semble se foutre de vos avis
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 03h55
Umbe, tu ne connais pas lamborghini pour dire de tel chose la LP560 est une nette amilioration par rapport a la premiere gallardo a tout point de vue, suspension, frein, aérodynamique, moteur, transmission tout est amilioré et mieux concu il s'agit d'une très net amilioration au point d'avoir l'impression de conduire une nouvelle voiture et pour info si tu veux parlé de top gear la lambo est plus rapide que la scuderia sur le circuit de top gear (de plus le tour de la lambo à été fait sur une piste humide et mouillé par endroit contrairement à la scuderia). Chaque voitures à ses forces et ses faiblesses. Question de gout à se prix.
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 03h56
partiellement humide et mouillé désolé
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 08h59
@fume lanouette fume: je suis daccord que la LP soit une amélioration de la Gallardo, et heureusement, il manquait plus que ça! Je parlais du point de vue de l'ésthetique, en effet si tu vois une Gallardo et une LP les différences sont minimes, tandis que une 360 avec une F430, il y a pas photo... Pour la piste de TopGear la LP bat la Scuderia ce qui me semble normal: 560cv contre 510cv et traction integrale contre propulsion, mais la F430 bat nettement la Gallardo, 490cv contre 520 et propulsion contre traction integrale...et pourtant c'est la Ferrari qui gagne...question de technique et de savoir faire... C'est normal que si tu compare deux voitures qui different de 50cv (Scuderia et LP) le résultat change... Mais avec une difference de 10cv en faveur de la Gallardo (toujours, je repete, avec sa traction integrale) c'est une certaine F430 qui gagne...bizarre hein? Et puis on le sait tous que tu as achetes une Lambo pour frimer, au contraire Ferrari est synonyme de classe, sportivité et finesse.