Les puissances des diesels du crossover néo-rétro Fiat 500X s'étendent désormais de 95 chevaux à 140 chevaux grâce à l'arrivée d'un nouveau bloc 1,3l Multijet. Ce dernier n'est disponible qu'avec les versions deux roues motrices de l'Italienne haute sur pattes.
La fiche technique indique donc une cavalerie de 95 chevaux, un couple de 200 Nm et une consommation moyenne de 4,1l/100km. Il faudra respectivement en ville et sur l'autoroute 4,6l et 3,1l de carburant pour parcourir 100 kilomètres. La puissance transite au sol via le train avant et une boîte manuelle à cinq vitesses. Le Fiat 500X 1,3l Multijet abat l'exercice du 0 à 100 km/h en 12,9 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 179 km/h. Le moteur répond aux normes Euro 6. Il n'engendre aucun bonus ni malus grâce à ses rejets de CO2 de 107 grammes par kilomètre.
La grille des tarifs débute à 19 590 € en finition Pop. La dotation intermédiaire Popstar est facturée 21 290 €. Enfin, la version Lounge se charge du haut de gamme de cette mécanique à 23 890 €. Pour rappel, l'offre diesel du Fiat 500X comporte également un 1,6l 120 chevaux (deux roues motrices uniquement) et un 2,0l 140 chevaux (4x4).
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