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Le 15 Février 2012 à 02h44 11 réactions
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FermerLes Chinois préfèrent les voitures électrique aux hybrides
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Loïc Bailliard Le 23 Janvier 2012
10 réactions
Selon l’Association des Constructeurs Automobiles Chinois, les ventes de véhicules électriques ont été deux fois supérieures aux ventes d’hybrides en Chine en 2011. Un chiffre étonnant qui pourrait avoir plusieurs explications.
Sur les 14,5 millions de voitures vendues en Chine en 2011, 5 655 véhicules entièrement électriques furent écoulés contre seulement 2 713 hybrides. Il s’agit de la première fois que l’Association des Constructeurs Chinois dévoile des résultats précisant la part de chaque énergie dans ses ventes, ce qui ne permet donc pas de juger de la progression des moyens de transports « alternatifs » afce à la hausse globale (+5,2 %) du marché Chinois.
Ce résultat peut s’expliquer de différentes façons.
Tout d’abord, il est difficile de connaître les aides fournies par le gouvernement du pays afin de développer les véhicules électriques. Autant au niveau des constructeurs que des acheteurs, il ne fait aucun doute que Pékin encourage ces achats grâce à des bonus financiers afin de montrer au reste du monde que la Chine est en avance sur son temps. Des marques comme BYD profitent largement des aides gouvernementales.
De la même façon, les informations concernant la disponibilité et le coût des hybrides sur le territoire Chinois ne sont pas nombreuses. Si les constructeurs locaux, incités par le gouvernement, se concentrent sur l’électrique, les hybrides seront condamnées à rester des véhicules importés, donc réservés à une part de la population le plus aisée.
Enfin, et surtout, le système de loterie pour l’obtention d’une plaque d’immatriculation encore en place dans certaines villes joue un rôle capital dans cette progression. En effet, non contents de se voir offrir des avantages concrets (pas de restriction de circulation, parkings moins chers…), les propriétaires de véhicules électriques peuvent obtenir gratuitement et sans passer par le tirage au sort une immatriculation.
N’oublions cependant pas que ces 5 655 véhicules ne représentent que 0,04% des ventes de voitures en Chine l’année dernière. Le nuage de pollution stagnant au-dessus de Pékin et Shanghai n’est pas près de disparaître.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Etude ; Batteries lithium-ion ; Hybride ; Ecologie / Electrique ;
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Par roc et gravillon le 23 Janvier 2012 à 22h36
0,040% de véhicules électriques immatriculés en chine en 2011.
Et avec des aides gouvernementales.
Et avec une pollution urbaine souvent insupportable.
Là bas comme ici, un sacré succès les autos électriques alimentées là bas par 70% de centrales charbon ...
Par Anonyme le 23 Janvier 2012 à 23h41
Rien d'étonnant les Chinois ont raisons sur ce point.Vive la voiture électrique et stop à cette saloperie de mazout!!
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 00h08
Quand on voit le pognon engloutit avec les résultats...Les financiers n'ont pas encore mis le hola, mais cela ne devrait pas tarder !
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 09h33
voitures électriques et pas voitures électrique.
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 12h17
C'est dommage, c'est le pays où les veh électriques polluent plus que les veh thermiques...
Avant on parlait du lobby des pétroliers maintenant on passe sans se rendre compte à un soit Green lobby... mais au final l'intérêt de polluer moins n'intéresse ni l'un ni l'autre...
Par saabilen le 24 Janvier 2012 à 14h36
L'électricité chinoise c'est désormais surtout de l'hydraulique et de l'éolien. La voiture électrique ira en se développant, en Chine. Mais...
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 16h08
si les chinois achète des véhicules électriques c'est surtout pour ne pas avoir les contraintes de certificat d'immatriculation, contrainte pour rouler, etc
Par roc et gravillon le 24 Janvier 2012 à 20h19
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Saabilen, tu es à coté de tes bas pour le coup, quand je disais 70% de l'électricité produite en Chine tirée de centrales charbon, c'était juste pour être gentil, la réalité est encore au delà :
http://www.grenobleecobiz.biz/ccig/grexbcdoc.nsf/TBVSchDoc/67c739415c6fab98c12577c000447db5/$file/L'%C3%A9nergie%20en%20Chine%20-%202010.pdf
Et comme leur conso grimpe en flèche, il va en falloir des éoliennes et des barrages pour rattraper le dragon qui fume.
Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 00h27
http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_centrales_nucl%C3%A9aires_de_Chine
...et aussi nucléaire (n'y vont pas de main morte avec un tel programme)
Par a l agoni le 25 Janvier 2012 à 03h27
en meme temps plus d'hybride que d'élec on peut pas trop leur reprocher l'hybride est une abération mécanique juste du marketing pour écolo
car si j'ai bonne mémoire les voitures qui consomment le moins sont bien 100% thermique