En 2012 déjà, la baisse des émissions moyennes de CO2 des véhicules neufs avait été de 5g. En 2011, la baisse a continué (4,8g), pour atteindre une moyenne de 136,1 g/km de CO2. Autre information intéressante, l'étude démontre que presque 30 % des véhicules neufs vendus en Europe en 2011 sont des véhicules à faibles émissions de CO2 (entre 101 g/km et 120g/km). En 2011, tous les constructeurs ont vu la moyenne des émissions de CO2 de leurs véhicules baisser, excepté pour Mini et Chevrolet. A noter que les émissions moyennes du segment des SUV ont fortement baissé en 2011, alors que leur part de marché a augmenté de deux points.
Le classement des pays où les véhicules émettent le moins de CO2 a attribué la victoire au Portugal. La France se classe cinquième, avec des émissions moyennes en 2011 de 127,6 g/km. Le bon dernier est toujours la Suisse, cela s'explique notamment par le fait que les véhicules sont très majoritairement essence là-bas.
Voici le classement de la part de chaque segment sur le parc automobile et leurs émissions de CO2 :
Et le classement des pays européens :
Classement des marques :
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