Chez Cadillac, deux concept-cars se disputaient la vedette. D’abord le Provoq, un SUV parfaitement écologique fonctionnant avec une pile à combustible et des batteries lithium-ion, et qui mérite bien son nom. En effet, comment l’appeler autrement alors qu’à quelques mètres de lui on retrouve l’Escalade et le SRX, tout simplement les deux véhicules les plus polluants en CO2 commercialisés en France ?

Le second concept-car présenté était la CTS Coupé. Lignes acérées et silhouette trapue en font une jolie réussite esthétique, une bonne impression qui ne peut être que confirmée par la présence sous son capot du V8 de 550ch de la CTS-V, qui, elle, sera commercialisée en Europe à la fin de l’année 2008.