Si l’hypercar P1 doit avoir une descendante, cela ne sera toutefois pas dans l’immédiat. S’entretenant avec nos confrères américains de Edmunds, le patron de McLaren, Mike Flewitt, a révélé qu’une remplaçante de la P1 ne pourrait pas apparaître avant une dizaine d’année, le temps sans doute à la technologie de permettre un nouveau bond en avant et d’autoriser une progression des performances suffisante pour justifier l’apparition d’une nouvelle génération d’hypercar.


Entre-temps – soit en 2017 – un nouveau modèle, dont le nom de code interne est « P15 », sera venu coiffer la gamme actuelle. En 2017, trois modèles seront donc proposés par McLaren : la « P13 », qui est attendue l’an prochain, la 650S dérivée de la MP4-12C, et la « P15 ».


Mike Flewitt a par ailleurs annoncé que d’ici 2024, McLaren envisage de fabriquer entre 4 000 et 6 000 véhicules par an. En vérité, la fourchette est extrêmement large même si l’année 2024… c’est dans dix ans !