Parce que le monde a désespérément besoin d’un 4x4 de plus de 500ch, Mercedes non seulement prolonge la vie du ML pour 2008, mais lui donne un petit coup de chiffon sur le nez et le postérieur pour le rajeunir.

Au programme donc pour cette nouvelle année, les pare-chocs avant et arrière sont redessinés, tout comme les phares, qui affirment maintenant leurs parentés avec la Mercedes SL rafraîchie à Genève et les feux arrière légèrement fumés. Pas de grands changements à l’intérieur à part un nouveau volant 4 branches et deux systèmes de pré collision maintenant de série, PRE-SAFE et NECK-PRO, à écrire obligatoirement en majuscules.

Les motorisations proposées demeurent les mêmes, mais Mercedes annonce de plus une consommation globale toutes motorisations comprises en baisse de 0,4l, ce qui contraste singulièrement avec le chronomètre intégré dans le tableau de bord du ML63 AMG de 510ch.